找回密码
 立即注册

颠覆传统认知,以秦plus为例,看比亚迪如何靠技术逆袭

新能源家族(稿源) 2022-5-10 11:17 No.1680

在大多数人的印象中,汽车市场里面最好的就是合资车,然后才是国产车,而在国产车中不同的品牌也给了消费者不同的印象。拿比亚迪为例,大多数人觉得比亚迪上不了台面,满大家的比亚迪出租车和网约车,还有公交车,这个品牌更像是为公共交通打造,而对于私家车来说就会感觉缺少逼格。


这样的固有印象,让人们以为比亚迪是低价车的代表,也是廉价的象征,很多人还把观念停留在比亚迪


F3(参数|图片)这款车身上。其实,比亚迪做电动公交车、出租车,又联合滴滴做网约车,还有云轨等等,正是突出了比亚迪技术上的强大,以及整个企业强大的供应链体系。可以这么说,在这个大多数企业靠买零件造车的时代,比亚迪可以通过自产自销的方式,为比亚迪造车提供支持。


为什么说比亚迪的技术颠覆了传统认知呢?这源自于比亚迪近些年的转型战略,成功的成为了新能源领域的领导者,独有的刀片电池就是最有力的证明,无论在续航还是安全性上,都相对锂电池有过之而无不及。不仅如此,最近亮相的比亚迪秦plus,就改变了很多人对于比亚迪的认知。


首先在外观方面,秦plus采用了最新的设计语言,“龙颜”外观非常的吸人眼球,车标上的秦更是彰显了民族自豪感。车身的流线设计也很饱满舒展,比很多合资车还要好看。内饰部分,秦plus可以说科技感和奢华感并存,环抱式驾舱设计,给予驾驶者更大的舒适包裹感,液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕,都表现了比亚迪对于未来汽车的态度,很有科技感和质感。


该车最具有颠覆性的就是动力部分了,


秦(参数|图片)plus搭载了最新研发的骁云-插混专用1.5L高效发动机,这个发动机包含了很多技术在里面,比如冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵、阿特金森循环等等,可以达到43%的热效率,在电机的配合下,百公里油耗仅仅为3.8L,这样的技术在国产车企中绝对处于领先位置。


比亚迪这些年一直专心造车,很少做营销宣传,也是有很多人不了解比亚迪的原因。不过,靠技术一步一个脚印发展下去的车企,一定会越走越好。



本文来源【新能源观察】版权归原作者所有
【免责声明】
1、车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。
2、版权归原作者所有,车城网平台仅提供信息存储空间服务。