电动车起步快、加速迅猛，为什么电动车只采用单速变速箱 ... ...

与燃油车对比，电动车的起步速度更快，加速更加迅猛，可是市面上绝大多数电动车只配备一个单速变速器，包括知名新能源汽车品牌特斯拉旗下的车型，都采用单速变速箱。正是因为电动车只有一个前进挡，所以这种车型就不会出现换挡顿挫、缺少逻辑性的问题，那为什么电动车只采用单速变速箱而不采用档位更多的变速箱？增加变速箱的挡位会不会让电动车的优势更加明显？

其实电机与内燃机设计结构不同，电机本身转速就高，低转速的时候就能输出最大扭矩，一台普通的电机转速达到2万rpm很轻松，这时电动车的车速就能达到220km/h，对于家用车来说完全够用，跑高速绰绰有余。而燃油车只有通过变速箱来放大扭矩，从而提升动力传输效率。另外，如果电动车和燃油车的传动比值相同的话，燃油车的发动机效率远远低于电机。

正是因为电机转速高，所以以目前汽车生产的技术来看，想设计一台与电机匹配多档位的变速箱还是比较困难的，电机无论是低速还是高速运转都能获得很强的扭矩，而燃油车搭载的变速箱又负担不了电机的冲击，不匹配，这就导致很多电动车只采用单速变速箱。其实电动车采用单速变速箱还可以降低成本，降低电量消耗，如果电动车搭载多档位的变速箱，那么电机就会长期保持高转速运转，这样会消耗更多的电能，使得电车的续航里程大幅度缩水。

总结：电动车之所以只采用单速变速箱，一方面是现有的技术还做不到，另一方面电动车没有必要搭载多档位变速箱。毕竟现在困扰电动车一个很大的难题就是续航里程短，如果给电动车换上更多档位的变速箱，那么电动车的续航会大幅减小。