2021虽已接近尾声,但注定是不平凡的一年。这一年经历了疫情的反复、水灾肆虐、涨价潮、电动车燃爆事件频发、限电……电动车行业可谓是几经波澜,而作为大众也能明显感受到今年电动车监管的升级,限速、限载、戴头盔等等检查不断。而随着2022年到来,各地电动车又将迎来哪些新规呢? 01安徽蚌埠:上牌暂不收费自2021年11月1日至2022年2月28日,在蚌埠市范围内开展电动自行车集中登记上牌工作。在此时间段内实行“免收费”政策,即不收取电动自行车号牌和临时通行标志费用,2022年3月1日后对电动自行车号牌将实行收费政策。 (1)非机动车未依法登记,上道路行驶的。根据《道路交通安全法》《安徽省道路交通安全管理规定》规定,处警告或50元以下罚款,非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,扣留其非机动车。 (2)已登记的电动自行车未悬挂车辆号牌的。根据规定,处警告或者30元罚款,非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,扣留其非机动车。 (3)驾驶无临时通行标志或超过临时通行标志有效期的电动车,上道路行驶的。根据规定,处200元罚款,非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,扣留其非机动车。 02安徽合肥:拆除遮阳伞目前,合肥在城区设立50多个电动车遮阳伞助拆点,帮助车主拆除遮阳伞,2022年1月1日起发现有遮阳伞的电动车,将进行强拆! 03安徽阜阳:上牌收费2022年1月1日起,阜阳电动车上牌照将收取取牌证工本费用,国标车12元/辆,非标车32元/辆。 04广西:最高罚款2万早在10月,广西公布修订过的《广西壮族自治区电动自行车机动轮椅车管理办法》,对于电动自行车和机动轮椅车进行严格管理。该法规将于2022年2月1日实施,也就是说,还有1个月的时间,广西将会正式实施新规。 该“新规”的修订跟广大电动车车主息息相关,主要集中在停车充电、改装车、骑行上路、伪造车牌行为这4个方面。 (1)非法拼装、改装或者拆除电动自行车限速装置,以及在电动自行车上加装伞架、车篷、雨棚的加装行为,都是不可取的。车主上路一旦被查到罚款50元起,而售卖非法改装车、加装车的从事营利活动的商家将要被罚款2万; (2)骑车吸烟或接打电话,拒不改正将处20元罚款; (3)悬挂或使用伪造车牌、行驶证,最高罚200元; (4)禁止电动车进电梯,私拉电线充电最高罚款1000元。 但同时也有一个好消息:对于不符合新国标的超标车将会实施为期3年的过渡期政策,也就是说从2022年2月之后的三年内,广西省内的超标车都能上路行驶。 05广东东莞:最高可罚5万12月9日,东莞市人大常委会正式向社会公布《东莞市电动自行车管理条例》,该《条例》将于2022年1月1日起施行。 针对现阶段东莞市存在大量不符合现行国家标准的电动自行车的实际,《条例》第二十一条明确,将对《条例》施行前群众购买的不符合现行国家标准的电动自行车,设置两年过渡期管理。由公安机关交通管理部门按照有关规定发放临时号牌,过渡期满后不得上道路行驶。 2022年1月1日前购买的不符合新国标的电动自行车可申请临时号牌,临时号牌有效期至2023年12月31日止。 此外,对于电动车充电也进行了规定,不得在以下地点充电: (一)在楼梯间、疏散通道、安全出口、消防车通道、消防登高操作场地等公共区域充电; (二)在共用走道的住宅内充电; (三)在易燃易爆物品、火源、电热和燃气设施周围充电; (四)私拉乱接充电线或者过长时间充电; (五)使用违规改装蓄电设备或者不合格的蓄电池、充电设备充电; (六)法律、法规规定的其他情形。 违法停放的车辆,最高可罚5万元! 06海南:电子化管理《海南省电动自行车管理条例》定于2022年1月实施,电动自行车上新式号牌,电子化管理;电摩类持驾驶证上路;电动车不得进入载人电梯,否则将被处以警告、罚款的处罚。 07福建连城:严查超标三、四轮2022年1月1日起,连城所有道路禁止未悬挂号牌的三轮车(含电动三轮车)、四轮代步车(含观光车、超标四轮电动车)通行,违者给予处罚。 08河南南阳:登记挂牌2022年1月1日起,将对仍未登记挂牌的电动(两轮)车、非标准电动三轮车、低速电动四轮车,由执法人员现场查处。 09山东东明:严禁“三小”2022年1月1日起,东明县某些区域将严禁“三小车辆”上路,即电动三轮车、无牌无证电动四轮车和机动三轮车都将禁止上路,违者将处以扣车、罚款等处罚。 电动自行车保有量的快速增长,让 “车与路”以及停车、充电设施供需之间的矛盾进一步加剧,给交通秩序管理和城市市容管理带来巨大压力。另一方面,涉电动自行车交通事故和火灾事故近年有所上升,迫切需要通过规范管理,来压减电动自行车在交通和消防领域的事故,保障民众的生命财产安全。 面对消费市场一度反馈的电动车电池的充电时间长、续航距离短、电池不耐用等问题,雷风出行也在另辟蹊径,积极探索更好的解决方案,雷风加电站系统应运而生。 雷风加电站系统,“车-电-站”三位一体,以“换电”取代“充电”,仅需10秒,轻松为骑手续航。此外,雷风加电站自身设有高温预警、烟雾预警、灭火装置、涉水断电、远程报警等安全系统,实时确保产品安全。雷风加电站系统所有设备物联网化,云平台控制终端。在这里,加电站不再是一个独立的个体,它连接着车主、运营商,在后台上,任何车主的充电过程以及车辆都被全程记录,对于运营商来说,设备情况一目了然,站点情况汇总,通过数据分析,优化安装规划。目前雷风加电站系统不仅广泛应用于美团、饿了么等即时配送行业,而且与杭州多个警署部门达成合作,实战经验丰富,拥有良好的口碑。 在新的一年,雷风新能源科技有限公司继续深耕电池领域,从充电到换电,雷风是行业垂直领域的发展,拥有多项电池和充电核心专利技术。其研发团队自主研发的“车辆-电池-加电站-云平台”一整套系统,在2017年就已投入市场运营,远远走在了二轮换电行业的前列。以换电为首的电动车产业即将迎来新一轮爆发,你准备好了吗? 本文来源【电动车充电网】版权归原作者所有 |