考取驾驶证是现在很多人的“成人礼”,一旦年龄达到了18周岁,就会想着把驾照拿到手,因为,在现在人们已经高度依赖于交通工具的生活中,驾驶证已经成为生活很重要的技能之一,没有驾驶证,有太多的交通工具,都无法使用。 而在考取驾驶证中,相对来说,老年人的积极性并不高,根据数据显示,截至2020年6月,我国的机动车驾驶人达到了4.4亿人次,其中年龄在26岁至50岁获得驾驶证的人最多,达到了3.2亿人左右,占比达到了72%左右,而60岁以上的老年人,人数仅有1424万,占比仅有3.2%左右。 而根据数据显示,我国的老年人达到了2.6亿人,相对来说,老年人的驾照持有率其实并不高,而之所以带来这种情况,主要是在之前,老年人在考取驾照的年龄、难度都有较大的限制,而众所周知,2020年对于包括C1、C2、F等多个等级驾照,取消了年龄上限70周岁的限制,而2022年4月1日,公安部也发布了关于驾照、记分规章制度的修订版本,那么,这其中有哪些规定,会对老年人考取驾驶证有变化呢?小行家就来盘点将会迎来这“3大”变化,一睹为快。 2022年4月1日起,事关老年人考取驾驶证的3个变化相比2020年的驾驶证考取的修订版,2022年4月1日实施的新修订《机动车驾驶证申领和使用规定》,相对来说更偏向考取难度的降低,这也是老年人考取驾驶证,最为注重的一些变化,下面来事关难度降低的3个方面的变化。 第1个变化:C2的考试项目减少 C2驾驶证虽然不是老年人的专属驾照,但它其实对于老年人还是比较重要,因为老年人十分青睐的四轮低速电动车,按照“电动乘用车”的标准来说,它需要的驾驶证就是C2,而且,现在也有不少地方都明确,驾驶这样的四轮电动车,必须要持有C2驾驶证。 而考过驾照的都会有这样的感觉,科目二其实是4个科目中难度最大的,而本次的修订版本,把C2的科目二考试的“坡道定点停车和起步”项目删除,保留了“曲线行驶、直角转弯、倒车入库、侧方停车”,让考试的难度得到一定程度的下降,这对于准备考取驾照的老年人,是一个好消息。 第2个变化:C2、F、E增驾免考理论知识 我国的驾驶证等级制度十分完善,每种驾照对应的准驾车型都是十分明确,而有的时候,驾驶车型的变化,车主就需要随之办理增驾,但是,以前的增驾,其实就是重新报名另一个驾照,从科目一到科目四重新再学一遍,再来考一遍。 但是,在4月1日修订的版本中,对于部分车型的增驾进行了调整,以老年人会经常用到的C2(自动挡汽车)增驾C1(手动挡汽车),F(轻便摩托车)增驾E、D(两轮摩托车、三轮摩托车),E(两轮摩托车)增驾D(三轮摩托车),这几种增驾行为,不在需要考科目一的交通法规、科目四的安全文明驾驶的理论知识,降低了考试的内容和难度。 第3个变化:增驾驾驶证无实习期 驾驶证作为机动车驾驶的资格,而机动车驾驶是具有一定安全隐患,因此,对于刚刚获得驾驶的“新手期”,交管部门是对其设置了实习期,在实习期内上路,需要遵守更多的规定制度,包括张贴实习标志,不能单独上高速等等,就是保障驾驶人在“新手期”不会影响道路交通安全。 但增驾驾驶证,严格意义上来说,驾驶人已经不属于“新手期”,因为,根据规定,驾驶人想要增驾,必须要过了12个月的实习期才可以增驾,因此,凡是能够增驾的,都属于“老司机”,因此,在本次修订版本,明确汽车类准驾车型或者初次取得摩托车类准驾车型后的12个月为实习期,增驾不单独设立实习期。 2020年事关老年人考取驾驶证2个变化,也要注意在最新的修订中,事关老年人考取驾照的变化,影响,主要是针对于驾照考试难度相关的设定,小行家再来带大家回顾一下,在2020年事关老年人考取驾驶证2个变化,它对于老年人考取驾照,也要特别注意。 变化1:70周岁老年人有三力测试 2020年交管部门修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,取消了70周岁考取C1、C2、F驾照的年龄限制,但是,申请人如果年龄达到70周岁,是需要参加记忆力、判断力、反应力等三力测试,通过后方可报名考取。 变化2:部分情况需要驾驶证年检 一般来说,汽车类、摩托车类的驾驶证,都是不需要年检的,只是申领第1次6年后换证,第2次10年后换证,第3次将会是永久驾驶证,但对于70周岁老年人来说,一旦 发生“造成人员重伤或者死亡”责任交通事故,驾驶证将要年检方可使用。 以上就是关于事关老年人在考取驾驶证上的一些变化,当然,这些变化,不仅仅影响的是老年人,对于普通人也有影响,只不过,小行家觉得,本次修订的变化,对于老年人考取驾驶证,会更加友好,那么,您觉得针对老年人考取驾驶证,还应该有哪些变化呢?欢迎大家评论交流。 本文来源【电动车小行家】版权归原作者所有。 |