嘿!收收心,2022新的一年准备好撸起袖子加油干了吗?擦一擦电动车,这就开始打工人的新征程。 打工人需要面对的第一个难题,就是从2022年3月起,多地将对两轮、三轮、四轮电动车实施新的规定,影响日常出行,看看你所在的城市有没有电动车出行新规定吧! ✦✦01 北京:电动车楼道充电将影响个人征信2月16日,北京首都城市环境建设管理委员会办公室近日印发“关于进一步加强本市电动自行车全链条管控的实施方案”,2022 年底前,力争全市居住区充电设施建设基本覆盖;2023 年底前,基本杜绝电动自行车及蓄电池上楼入户充电安全隐患,电动自行车火灾事故及亡人数量明显下降。 实施方案显示,北京市将进一步加大对电动自行车违法违规充电行为的查处力度,开展联合执法,依法查处在建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等部位,以及其他公共区域停放电动自行车及充电行为。除了劝阻、制止和报告之外,拒不改正、情节严重的,还将逐步纳入征信体系。 ✦✦02 江苏省:3月1日起,《江苏省住宅物业消防安全管理规定》正式发布实施《规定》明确,走道、电梯等公共空间禁止停放电动自行车,并从法规层面赋予了物业公司一定的管理权限。该《规定》重点规定了物业服务企业在电动车管理方面的一些制止性的措施,比如把电动车搬到规范的停放场所,对不合适的充电的设施或者是器材予以暂时性地没收保管。 《规定》还明确:每个新建的住宅小区都要配套建设电动车停放和充电的场所及设施,确保居民能够有安全的场所给电动车充电。 ✦✦03 浙江丽水松阳:3月1日起,驾乘电动车未佩戴安全头盔罚款50元近日,松阳县公安局交通警察大队结合道路交通安全管理实际,决定自2022年3月1日起,对驾乘电动自行车未佩戴安全头盔的违法行为罚款50元。 ✦✦04 安徽宿州:3月1日起,电动车上牌收费日前,宿州交警提醒,2022年3月1日起国标电动自行车上牌恢复收费,“非标”电动自行车停止核发临时通行标志,严查无牌上路电动车!目前,宿州市电动车集中登记上牌时间为2021年9月1日至2022年2月28日,集中上牌期间,免收号牌费。 3月1日起,宿州市将不再为不符合新、旧“国标”的电动车核发临时通行标志,对未按规定办理登记上牌、领取临时通行标志的,公安交管部门将严格依法处罚。 ✦✦05 安徽淮南:3月1日起,《淮南市消防安全管理规定》正式实施自2022年3月1日起,《淮南市消防安全管理规定》正式实施,其中对电动车充电提出了全新的要求。 电动车充电时应当确保安全,不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动车充电;禁止电动车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位,以及疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停放、充电。 ✦✦06 安徽芜湖:3月15日起电动车未上牌上路行驶将受罚芜湖将发布2022年度车辆禁区通行管理规定,对电动三、四轮车通过行业统一规范管理、强化禁区通行管理、分时分区保障通行等措施切实优化通行管理。对电动两轮车,电动载货三轮车,封闭低速三、四轮电动车违法载人、不按规定车道、闯信号、逆向行驶等交通违法行为与城管部门联合加大整治力度。对电动车驾乘人员未按规定佩戴安全头盔的,及时发现并当场教育、劝阻,抄告单位、街道社区。 3月15日起,对电动两轮车未按规定上牌上路行驶的予以严格处罚。同步做好行人乱穿行、闯信号灯、翻越中央隔离护栏等违法行为查处与曝光。利用科技设备随机摄录现场行人交通违法行为,并将不文明交通典型事例记录在案及时报送媒体专栏和超市、商场、公共服务单位的移动电视进行曝光,有效震慑行人、非机动车乱穿行不文明行为。 ✦✦07 安徽合肥:3月1日起,集中清理道路、住宅区等公共区域停放“僵尸车”从2022年3月1日起,合肥市肥东县将要集中清理道路、住宅区等公共区域停放的“僵尸车”(指长时间停放在路边无人认领的车辆),其中包括两轮、三轮、四轮电动车以及摩托车等车辆,集中整汉的范围包括:城区范围内的所有道路(含未通车路段、断头路),公共停车场,居民住宅小区,背街小巷,旧车交易市场、汽车维修厂、建筑工地等周边道路及其他公共区域。 对于违规停放的“僵尸车”将采取自行清理、通知车主与强制拖移等多种治理方案,这些“僵尸车”的存在,不但影响了城市的市容市貌,同时还会阻碍道路交通,存在安全隐患等问题,所以请广大车主请自行清理存放在路边的“僵尸车”。 ✦✦08 山东德州:3月15日起,扩大违规三、四轮电动车的限行区域从2021年开始,山东德州加强了对违规的三轮、四轮电动车的管理,同时划出了违规三轮、四轮电动车的限行区域,不过从2022年3月15日起,根据《德州市人民政府关于加强违规电动三四轮车管理的通告》,将要扩大违规电动三四轮的限行区域。 这次扩大限行区域以后,包括东至减河西大道(含)、西至运河大道(含)、南至S516(不含)、北至北外环(不含),在限行区域内,每日6时至20时禁止违规电动三轮、四轮车通行和路内停放。请德州的车主严格按照规定实施,以免影响自己的出行。 面对消费市场一度反馈的电动车电池的充电时间长、续航距离短、电池不耐用等问题,雷风出行也在另辟蹊径,积极探索更好的解决方案,雷风加电站系统应运而生。 雷风加电站系统,“车-电-站”三位一体,以“换电”取代“充电”,仅需10秒,轻松为骑手续航。此外,雷风加电站自身设有高温预警、烟雾预警、灭火装置、涉水断电、远程报警等安全系统,实时确保产品安全。雷风加电站系统所有设备物联网化,云平台控制终端。在这里,加电站不再是一个独立的个体,它连接着车主、运营商,在后台上,任何车主的充电过程以及车辆都被全程记录,对于运营商来说,设备情况一目了然,站点情况汇总,通过数据分析,优化安装规划。目前雷风加电站系统不仅广泛应用于美团、饿了么等即时配送行业,而且与杭州多个警署部门达成合作,实战经验丰富,拥有良好的口碑。 在新的一年,雷风新能源科技有限公司继续深耕电池领域,从充电到换电,雷风是行业垂直领域的发展,拥有多项电池和充电核心专利技术。其研发团队自主研发的“车辆-电池-加电站-云平台”一整套系统,在2017年就已投入市场运营,远远走在了二轮换电行业的前列。以换电为首的电动车产业即将迎来新一轮爆发,你准备好了吗? 本文来源【电动车充电网】版权归原作者所有 |