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荣威Ei5夺得6月份新能源市场销冠 根据乘联会数据，6月新能源车销售7.17万辆，环比5月下降22%，同比增长74%；其中，纯电动车销量49,849辆，插电混动销量21,811辆，均呈增长态势。1-6月新能源乘用车销量达35万辆，同比增长1.2倍。
在6月新能源汽车销量排行榜中，荣威Ei5和奇瑞eQ销量分别为4,661辆和4,434辆，占据排行榜前两名。 各方言论 新能源汽车精选 荣威
Ei5(参数|图片)能够取得这么好的成绩，得益于荣威不断顺应市场调整战略。荣威Ei5是全球首款电动旅行车，它的设计风格有着非常高的原创度。 汽场 6月份，荣威Ei5的销量为4,661辆，超越北汽EC系列、比亚迪
秦(参数|图片)DM、
e5(参数|图片)等畅销车型，占据排行榜榜首。荣威Ei5是一台休旅车，今年3月底刚刚上市，凭借高颜值、大空间、智能系统以及高性价比赢得了不错的口碑。 车销量 6月份荣威Ei5销量出现了井喷，部分原因得益于新的补贴政策的实施，但最主要的还是荣威Ei5强大的产品力和较高性价比。上市几个月来，它不仅得到了市场检验，还赢得了良好声誉。 文兄点评 荣威Ei5今年3月份上市，仅仅用了3个月时间，就斩获了新能源销冠，被称为最大“黑马”。 荣威Ei5能成为黑马有这样几点原因：其一，上汽荣威在市场上驰骋多年，积累了不错的口碑；其二，荣威Ei5率先打出纯电旅行车的定位，及时扩充了纯电动车的品类；其三，荣威Ei5性价比较高，它不仅享受国家补贴，还享受荣威品牌的专属补贴。 虽然荣威Ei5在今年6月大获全胜，但也不排除今后有其他品牌的纯电旅行车突然杀出，能否守住江山，还需静待时间给出答案。 海马将斥资6.1亿元生产电动轿车 据报道，海马新能源汽车有限公司跨细分类生产新能源轿车技改项目获得核准批复。海马将在总产能保持不变的情况下，新增5万辆电动轿车生产能力，其他乘用车和N1类载货汽车生产能力调整为1万辆。项目总投资61,150万元。
文兄点评 近几年，海马汽车持续加力投入研发。目前，它已经布局了海口生产基地、郑州生产基地以及上海研发基地。海马汽车的新能源技术渐趋成熟，加大产能也是顺理成章。随着其新能源轿车项目的获批，海马汽车自身的产品阵容将更为丰富，未来可以获取更多市场份额。 特斯拉50万辆产能落户上海 据报道，7月10日，特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。
根据协议，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，该项目规划年生产50万辆纯电动整车，是上海有史以来最大的外资制造业项目。 文兄点评 这次建厂项目敲定，对于消费者和特斯拉来说，显然都是大大的利好。对特斯拉来说，中国是其重要的市场，在中国建厂意味着关税与人力成本的下降，有利于其获取更大的市场份额；对消费者来说，特斯拉国产，也意味着购买门槛将降低，售后也会更加便利；但对于国内某些新能源车的同行们来说，日子可就不那么好过了，一个叫特斯拉的强大竞争对手即将到来，再不拿出点真材实料，也许会被冲击得头破血流。 广汽本田新款
奥德赛(参数|图片)将上市 近日，广汽本田发布了新款奥德赛的外观图片，这是一款中期改款车型，它将于7月15日正式上市。新车尺寸分别为4,845/1,802/1,697mm，轴距为2,900mm。
外观方面，新车基本延续了现款设计，前保险杠、前格栅和前雾灯均则做了优化微调，前格栅上方还采用了熏黑处理，并与前大灯组连接，整体风格非常大气。 动力方面，新车与现款保持一致，搭载2.4L地球梦发动机，最大功率137kW，最大扭矩243N· m，与发动机配套的是一台10AT自动变速箱，这款变速箱非常先进，将成为这款车的核心卖点之一。 文兄点评 受二胎政策的影响，家用MPV销量正逐年上升。奥德赛是本田旗下一款经典MPV，进入中国市场已经16年。相较现款，新款奥德赛虽然没有进行大刀阔斧地改革，但也做了不少细节优化。它的外观更加运动，更加时尚，内饰更具科技感，对于家用来说非常合适。改款后的奥德赛否获得消费者的青睐？让我们拭目以待。 本文来源【极速汽车】版权归原作者所有 |
