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按照惯例，每年的NIO Day蔚来都会发布一款重磅新车，保持着“一年一新车”的步调；比如在今年年初举办的NIO Day，蔚来的首款轿车ET7就正式发布并公布了售价，虽然目前ET7还未到量产阶段，但并不妨碍蔚来下一款新车的到来。
根据此前官方透露的消息，除了已经在年初发布的ET7之外，2022年内蔚来还将发布并交付两款基于NT2.0技术平台的新车型，而且这两款新车的定位将会更为大众化，分别是代号为Gemini且定位为中型SUV的ES7，以及代号为Pegasus的ET5；而ET5也将作为 2021 NIO Day 的主角闪亮登场。 作为蔚来旗下的第二款车轿，ET5将定位为一款中型车，包括从数字后缀就可以看出，ET5的定位会比蔚来ET7低一些，所以其定价或在30万以内。从定位以及售价就不难看出，新车上市后将直接对标特斯拉Model 3。
虽然目前新车的外观还未曝光，但参考同为轿车车型的ET7造型设计，ET5的整体外观风格将继续走科技前卫的风格，诸如标志性的封闭式格栅，造型狭长犀利的头灯组等等造型将继续延用；同时考虑到竞争对手是Model 3，那么在此基础上风格还会更偏向于年轻个性化，所以在细节设计上会更加大胆激进。
除了外观颜值不用担心之外，
ET5(参数|图片)在智能配置上也将会有一定的优势，毕竟自家大哥
ET7(参数|图片)已经堆叠了各种先进硬件以及系统于一身，作为小弟的ET5，自然也将继承其中的部分“基因”，所以包括激光雷达、高通第三代数字座舱计算平台，蔚来第二代数字座舱等等技术配置也会选择性的下沉到新车上。
直以来，蔚来都是走的高端路线，就目前在售的三款车型中，最便宜的
ES6(参数|图片)起步价也高达35.8万，包括目前蔚来汽车的平均车价甚至高于BBA，许多年轻人直呼蔚来的产品买不起。如今"年轻人的第一台蔚来"终于来了，如果ET5的价格真能控制在30万以内，那么对品牌后期销量无疑有巨幅的提升；同时也会给常年独霸豪华中型轿车市场的特斯拉
Model 3(参数|图片) 带来不小的冲击。至于新车后续还将带来那些惊喜，不妨期待一下。 本文来源：新能源观察 |
