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首届新能源车展6月底在沪举行,20日前登记免费参观

新能源观察员(稿源) 2022-5-7 23:28 No.1535

  导言


  6月28日-30日,上海首届新能源汽车展览会将在龙阳路新国际博览中心举行。届时,上汽荣威、上汽大通、东风风神、比亚迪、长安、江淮、DS、腾势等近20家中外整车厂商都会携最新的新能源汽车亮相。本届展会的主办方是中国贸促会上海分会、中国贸促会汽车行业分会、上海国际展览有限公司等,与两年一次的上海国际汽车展为同一主办方。


  



  为了加深消费者对新能源车的了解,主办方在展馆外特设了一个约5000平方米的新能源车试乘体验区,让观众现场体验新能源车的性能和舒适性。观众可以提前通过官方网站和微信公众号两种注册方式进行登记。如在6月20日前预登记注册费0元,6月21日-27日预登记注册费20元,6月28日-29日现场注册费50元,6月30日现场注册费20元。观众可以通过官网http://www.autoshanghai.org/,微信公众号:2015上海国际汽车工业展览会,进行登记。


  “我们希望在打造一个专业化、国际化的新能源车展之外,也能通过展览会,推广汽车文化,助力中国新能源汽车消费市场的培育与发展”,本次展会主办方,上海市国际展览有限公司董事长兼总裁顾春霆表示。


  车展亮点车型


  上汽荣威:首款互联网汽车


eRX5(参数|图片)


  



  上汽荣威在此次展览带来了与阿里联手打造的首款互联网汽车——荣威eRX5,配备阿里自主开发的YunOS操作系统,基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取,将为用户带来不一样的体验,更展示了汽车行业新能源与智能化的两大趋势。曾经的荣威


E1(参数|图片)概念车的量产版本——


E50(参数|图片)也将亮相。这是国内市场上少有的纯粹的电动车型,而非以传统动力车型为基础打造的衍生版本。插电混动车代表


E550(参数|图片)、


E950(参数|图片)两款车型所使用的电池、电控、电驱这三方面都采用了自主研发的核心技术,显示出自主品牌的创新能力。


  大通:首款纯电动宽体轻客商务车——EV80


  



  上汽大通旗下首款纯电动宽体轻客商务车——EV80,是在V80商杰版长轴中顶车型的平台上开发而来,在保持了原有风格的同时,增加了更多的电子配置,如EPB电子驻车系统,方向盘助力由原来的机械增压改为电子助力。APEC、青奥会、亚信峰会、上合组织峰会等“官方指定用车”——EG10,作为高规格会议和活动的“国宾车”代表也将出现在展台,观众可近距离感受其高端配置。 V80作为一款燃料电池汽车,在一众电动车中显得与众不同,其采用了氢燃料电池+永磁同步电机的形式,车上携带的储氢罐可储存6.2kg液态氢,展示了新能源未来的无限可能。


  东风风神:E30城市小精灵


  



  东风风神也带来在新能源方面的力作。E30作为东风公司旗下第一款批量投产的电动车,车身小巧可爱被称为“城市小精灵”,是东风公司历时4年倾心打造的一款时尚、环保、经济的城市纯电精品轿车。车身采用高强度铝合金车身材料,搭载稳定性更高的磷酸铁锂电池,采用多级高压安全防护体系与IP67级防尘防水设计,可视化电池管理系统与实时安全预警提示,7*24小时快速响应。A60EV基于传统A60平台打造,在整体设计上既有传统汽车的实用舒适亦有新能源汽车独有的科技感和设计感。其搭载三元锂离子动力电池,采用东风公司自主研发全新一代整车控制系统,配备德国高效纯电驱动系统,带来澎湃动力。此外,针对市场需求也带来了部分混合动力车。


  江淮:iEV系列新能源汽车


  



  此次展览会,江淮汽车集团将带来自主开发的iEV系列新能源汽车,整车展品总计八台。展出iEV系列的代表车型iEV4\5\6以及主打iEV6S。2016年4月26日,国家主席习近平试乘江淮新能源车iEV6S并给予好评。同时,iEV5作为目前国内首款正向开放的全新平台五人座纯电动车更将亮相新能源试乘区,提供给观众实地亲身的体验。


  比亚迪:秦、唐同时参展


  



  比亚迪汽车则带来旗下的电动主打车型。客车方面,全球首款纯电动长里程旅游客车——C9,采用自主研发的轮边驱动技术,可在车辆制动时,将动能转化为电能,存储在铁电池中,有效提高行车安全。比亚迪?秦,作为高端电动轿车代表,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。新能源中型SUV——比亚迪唐,作为电动SUV的领军品牌在2016年四月成为销量冠军,搭载了“三擎四驱双模”的插电式混合动力系统,其性能表现得到市场肯定,此次也将亮相车展,展现比亚迪在电动车类型上的多样战略。


  腾势:首款碰撞测试5星的纯电动车


  



  腾势作为一家自主车企与豪华车企合作诞生的全新新能源汽车品牌,基于比亚迪和戴姆勒,打造一个全新的平台,根据电动汽车本身存在的结构特点,进行布局优化打造适合中国消费者的中高端新能源车型。此次腾势也带来了旗下的DENZA腾势纯电动汽车,以卓越领先的电动技术带来最安全的保障,并成为首个基于 C-NCAP 评分标准、达到碰撞测试五星安全最高分的电动汽车品牌,并实现了长达300 公里的续航里程。



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