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微信支付、（劵等） 于无声处听惊雷！ 今天，一个重大消息悄悄传出，多少车企、加油站和4S店或将夜不能寐了：国家将禁止销售汽柴油车！ 这可不是空穴来风。刚刚，工业和信息化部宣布：全球产业生态正在重构，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局。我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。 Duang Duang Duang！这个消息袭来，无异于一枚重磅炸弹！要知道，禁售燃油车，那是要让整个汽车业变天的大事。 也就是说，在不远的将来，中国人只能选择购买零排放车型，如纯电动车或者氢燃料电池车！ 这一下，传统能源汽车要彻底进入历史了。不少传统能源行业和汽车销售模式，比如加油站和4S店，也面临彻底改变。 二 为什么要国家要逐步停止生产销售传统能源汽车呢？ 第一是环保，第二是环保，第三还是环保！ 君不见，北京今天的天气，是一片但灰蒙蒙！本应该是秋高气爽，奈何雾霾又卷土重来。而造成雾霾很重要的一个原因，就是汽车尾气污染。 近年来，我们的ＧＤＰ是上去了，但是，我们赖以生存的环境，污染却越来越严重。特别是空气的污染尤为严重，近年来雾霾、癌症、糖尿病等疾病一直在侵袭着人们的健康生活。 我们既要金山银山，也要绿水青山，何况发展新能源汽车，是鱼与熊掌兼得但一件好事。
除了环保考虑以外，电动车比起燃油车，还有很多压倒性的优势： 1、电比油便宜很多。用电，一英里花四美分。用油，一英里则要花上十五美分. 而且电价随着技术进步，还会继续下降。 2、 电动车性能比汽油车强。电动车从能量到推力的转化效率高达90%，而汽油车的转化效率不到35%。比如特斯拉的 3、维护费用大大低于汽车。你想，内燃机的零部件有多少？电车没有内燃机那么多的零部件，维护起来费用要比同类汽车至少便宜三分之一。 正因为上面原因，前段时间，德国、英国、法国已全部宣布：将禁止销售汽柴油车！ 潮流汹涌向前，发展新型能源汽车已是势在必行。 一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束，一个新能源汽车的时代即将到来！ 三 这真是一个其兴也勃、其亡也忽的时代，而汽车行业，则是一个变革最密集的行业。 怎么大风越狠，我的心越荡？我们的出行，正在被彻底改变。 各种新技术正在汽车业大展身手：共享汽车、无人驾驶、新能源、乃至石墨烯等新材料技术．．． 无数巨头，正在跨界袭来、虎视眈眈：不说埃隆马斯克的特斯拉，就说国内企业家，也有董明珠孤注一掷投资珠海银联、李彦宏乘坐无人驾驶汽车五环兜风的事．．． 而风口的另一端，是那些焦虑不已的传统汽车企业和传统加油站、4S店。他们即将迎来一波大地震、大淘汰、大洗牌，很多商业模式面临颠覆，不少品牌或将销声匿迹...... 这一过程其实已经开始了：我们所熟悉的劳斯莱斯，已经被英国人转卖给了宝马；英国皇室御用的陆虎和捷豹，被卖给了印度农用车厂塔塔集团（NYSE:TTM）；福特旗下的阿斯顿马丁，也被出售给了某个投资机构 附：车企纷纷开始加重发展电动车
我国自主品牌汽车的新能源汽车战略
谁要注意了？ 1、加油站： 未来汽车不需要加油了，都充电。而且充电也是去中心化的，家里、停车场哪里都能冲。 中国的油企若不能抓住变革，可能将彻底退出。很多人不知道，最新亏损榜中：所有上市公司，中石化亏损161亿稳居第一。 2、中国汽车厂商： 如果还把精力用来模仿、抄袭，用来研究如何偷工减料，来与外国汽车品牌价格竞争，那真的危险了。 如今中国汽车厂商遍布大江南北，但真正在做新能源的屈指可数。等外国人拿下了专利和技术，我们又不得不成为血汗工厂。 到时候，我们想为中国汽车行业添砖加瓦都难了。所以，我们抓紧投入新能源研发，在挑战和机会中去领先世界！ 目前我国已投入新能源战略的自主品牌汽车： 奇瑞：新能源车再发全新战略布局新能源 长安汽车：未来10年推34款新能源产品以纯电驱动为主 北汽新能源：“卫蓝计划2.0”战略打造绿色智能出行生态圈 广汽传祺：加码新能源领域即将成立专属公司 江淮汽车：发布“iEV”战略10年后新能源车占比30%以上 吉利：新能源车扩张战略疯狂2020年占比将达90% 比亚迪“542”战略和“7+ 4”战略 长城汽车：未来10年形成多个新能源车平台并推出多款车型抢占市场份额 可以预见的是：一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束，一个新能源汽车的时代即将到来。 不要侥幸，不要等待！行业格局说变就变！ 这个世界没有哪个行业是可以永远一成不变的。 在这样的时代，只有主动求变、以攻为守，才是企业持盈保泰、永续发展的最强战略。 而为了更干净的空气、更美好的环境，为了我们后代更好的家园，我们期待这一切的到来！ 同时也应看到，这个世界没有什么是一成不变。历史的车轮滚滚，大浪淘沙，只有适应时代变化的才能勇立于潮头！ 最后，让我们一起欣赏央视发布的：未来领先世界的中国新能源汽车：
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