最近一段时间，有关雅迪石墨烯电池的消息频频出现，其出色性能也令人期待万分。而现在，备受瞩目的雅迪石墨烯电池已经正式发售，等待许久的骑友们可以前往雅迪线下门店当面感受一下。当然或许会有人问，雅迪石墨烯电池究竟好在哪里?它究竟能给我们的日常骑行带来哪些改变?别急，今天我们就来一起了解下。 充放电次数轻松突破千次，使用寿命长达8-9年 雅迪石墨烯电池之所以备受关注，除了在科技上的突破之外，还因为它确实解决了我们普通用户在骑行时常见的电池不耐用、充电慢、动力不足等实际难题。  使用寿命可能是大家最关注的问题，毕竟是买来的电池，谁都想多用一段时间，而雅迪石墨烯电池目前已经确认最长可用8-9年。国家级专业实验室的测试数据显示，石墨烯电池充放电次数已经轻松突破千次，而且数据还在上升。1000多次是什么概念?普通电池也就循环300次左右，1块石墨烯电池就约等于3块多普通电池。我们来算笔账，假设你每天都要骑电动车上下班，路远的情况下，基本需要1天充1次电。一年365天，3年1095天，一块石墨烯电池你能用上3年，这还是天天骑的情况。正常骑行的话，差不多3天充1次电就行，这种情况下用上8-9年不成问题。而一块只能循环300来次的普通电池，用不到1年就报废了。  可承受20A大电流，1小时充电80%以上 除了寿命，充电慢也一直是个老大难问题，这点相信大家都深有体会。每天回家第一件事就是先给电池充上电，因为普通电池一般要5-6个小时才能充满，只能用睡觉的时间来充。万一忘记，第二天只能是“无车可骑”。这时候雅迪石墨烯电池的实用性和突破性就得以体现了，在配合使用专业快充充电器的情况下，1小时就能充电80%以上。需要充电的时候，根本不用提前准备，玩会手机的功夫电动车就基本满电了。  雅迪石墨烯电池之所以能实现快充，除了有专用充电器之外，还因为它能承受最高20A大电流的特性，要知道普通电池只能承受3A。充电电流大，放电电流也大。如果你已经骑上了配备石墨烯电池的雅迪电动车，你会明显发现车子在起步、上陡坡的时候动力很足，虚电、供电不足的情况根本没有。而且由于使用了石墨烯超级导电浆料的缘故，石墨烯电池储电能力进一步加强，在-15℃低温时放电容量比普通电池高约10%，冬天更耐骑。  特制外壳不怕风吹日晒，24个月超长质保解决后顾之忧 日常生活中我们常把电动车停在室外，高温暴晒、风吹雨打对电动车电池造成的损害或许短时间内难以发现，但日积月累下来足以让电池彻底报废。这方面雅迪石墨烯电池考虑得也足够充分，将特种纳米共混增强的复合ABS材料用于电池外壳制作，设计上采用全密封免维护设计。这种材料和设计让石墨烯电池能耐高低温，在-20℃~60℃环境下正常使用，整体性能更稳定。同时，电池还具备抗冲击、形变小、不泄露的特点，不仅让电池自身更安全，也间接保护着骑车人的安全。  除了电池自身的质量保障之外，雅迪还推出24个月官方换新服务，这个质保时长的确很少见，因为常规电池质保换新一般只有8个月。雅迪之所以敢这么做，除了对自家石墨烯电池高度信任之外，也是对消费者优质服务的体现。  当然，说的再好不如大家去使用感受一下。再次说明一下，雅迪石墨烯电池已经正式发售，详细情况大家只需要到各自雅迪门店即可详细了解。 来源：消费日报网 文章来源【中国日报网】版权归原作者所有 |
