五菱宏光MINIEV的出现，还有点划时代的意义，它一举带火了微型纯电车市场，以先行者的身份成为这个细分领域唯一能够单月销量突破5万的车型。而奇瑞QQ冰淇淋因为长相和尺寸、续航等方面和五菱宏光MINIEV比较接近，从亮相之初就一直被吐槽模仿五菱宏光MINIEV。但由于市面上5万元内能够选择的车型本就不多，且品牌知名度比较高的就这么两家，所以大多数想要购买一台纯电微型代步车的用户，都会从这两个品牌中做出选择。

都没优惠，宏光MINIEV提车周期更不稳？

从产品力上来说奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINIEV可谓旗鼓相当，拿热销车型QQ冰淇淋甜筒和五菱宏光MINIEV马卡龙时尚款来进行对比，你会发现它们几乎没什么大的差距。续航都是120km，电机的最大功率都是20kW，甚至配置方面也都在同一水平线。只不过QQ冰淇淋作为一个“后来者”，在细节方面进行了调整，所以在同价位的基础上，增加了诸如多功能方向盘、后排座椅整体放倒这种比较实用的配置。与此同时，轴距长度有了20mm的进步。但是五菱宏光MINIEV一直以来的口碑都挺“稳”，还有语音识别系统可以选装，而奇瑞QQ冰淇淋的“升级”也并不是特别大，所以消费者才会在二者中产生纠结。

（图为奇瑞QQ冰淇淋内饰）

具体的价格上，二者也只差了100元，而且因为两款车都没有什么优惠，所以落地的价格也十分接近。按照全款买车的方式进行计算，购买一款QQ冰淇淋甜筒车型，需要在4.39万元的官方指导价上加上上路的硬性开支包括上牌费、保险费用，综合下来大概是4.9万元左右。而配置和它相差不大的五菱宏光MINIEV马卡龙时尚款，价格为4.38万元。如果全款买车的话，大概需要4.88万元。因为都是纯电车型，所以它们这里都可以省掉一笔购置税，除此之外就是可能会在活动时候赠送一些脚垫之类的小玩意儿。

具体见下表：

结合终端销售情况来说，不管是五菱宏光MINIEV还是奇瑞QQ冰淇淋都是妥妥的热销产品。QQ冰淇淋虽然销量上跟五菱宏光MINIEV还有些差距，但结合4S店内的销售情况来说，无现车、无优惠，提车要等一个月左右足以体现它的“供应”比较紧张。当然每月销量动辄3-4万台左右的五菱宏光MINIEV自然也没有现车和优惠的，与此同时提车周期上也不怎么稳定。有的地区可能10-30天内就能提车，慢一点的话也有过等了3个月的“案例”。因此消费者购买的时候，还是建议结合当地4S店的供应情况来确定。

QQ冰淇淋中高配除了配置多，还有终身质保？

和五菱宏光MINIEV一样，奇瑞QQ冰淇淋吸引消费者的地方除了价格之外，很重要的一点就是它们的用车成本普遍较低。根据我们的调查，五菱宏光MINIEV的实测耗电量大概在9.2kWh/100km左右，而QQ冰淇淋的实测能耗更低一点，大概在9kWh/100km左右。如果多数在家用桩进行充电，电费这笔开支确实足够省了。不过在充电效率上，奇瑞QQ冰淇淋会比五菱宏光MINIEV稍有优势一些。同样是120km的续航里程，五菱宏光MINIEV慢充需要6.5个小时，奇瑞QQ冰淇淋需要6个小时。而在170km的续航车型中，五菱宏光MINIEV慢充需要9个小时，QQ冰淇淋只需要8个小时。不仅如此，官方还出了一套快充套件，消费者可以自行选装。

连电费都拉不开差距，那么二者究竟应该怎么选？奇瑞QQ冰淇淋目前在售的只有3款车型，其中售价3.99万元的奶昔车型配置上就跟不上同价位的五菱宏光MINIEV自在款。虽然二者一样拥有120km的续航里程，不过QQ冰淇淋奶昔款对比五菱宏光MINIEV自在款，少了主副驾驶安全气囊、后驻车雷达以及彩色全液晶仪表，价格上还贵了1100元。因此如果本来就只是想买个“低配”，五菱宏光MINIEV的轻松款和自在款都会比QQ冰淇淋的奶昔更有性价比。

同样对比五菱宏光MINIEV，奇瑞QQ冰淇淋的中配和高配车型配置则会更有优势。除了之前提到的QQ冰淇淋增加了多功能方向盘、充电效率更高之外，座椅填充的更加厚实，所以舒适度上会比五菱宏光MINIEV更高一些。并且QQ冰淇淋首任车主支持终身质保，这一点会比五菱宏光MINIEV更有吸引力。

保养一年只差200多元？

结合它们的保养情况，五菱宏光MINIEV首次保养的时间在6个月或5000km，小保养的费用约200元左右，平均每年需要630元左右。QQ冰淇淋的保养周期为5000km或6个月，每2年或20000km需要更换防冻液、制动液等配件，费用在350元左右，因为配件更换的稍微频率些，所以年均保养费用相对高一点，大概800元左右。

一般纯电车都不怎么保值，但是因为五菱宏光MINIEV非常畅销，如今电车市场又都在涨价，所以五菱宏光MINIEV的二手情况非常可观。一辆指导价为3.88万元的2020款 悦享款 磷酸铁锂车型，在行驶2万公里后竟然还能卖的比之前更贵。

像奇瑞QQ冰淇淋圣代去年正式上市的售价为4.39万元，在一年行驶了0.3万公里后，现在二手价格达到4.88万元。主要也是因为公里数较短，车况良好，再加上“涨价”因素，价格反倒比之前更高了。

总结

作为第一个吃螃蟹的选手，五菱宏光MINIEV确实非常火爆。而奇瑞QQ冰淇淋虽然各方面都和五菱宏光MINIEV比较接近，但中高配车型确实也比同价位的五菱宏光MINIEV配置更多。从目前的市场表现来看，五菱宏光MINIEV依旧还是这个细分领域的霸主。但有了奇瑞QQ冰淇淋，消费者至少会有更丰富的选择空间。