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很多城市的白领、上班族，平时工作没有什么运动量，长期以往对于身体肯定是不太好的。很多人抱怨没时间，其实还是方式没有用对。其实大家只要把纯电驱动的车型换成自行车或者助力自行车就能完全增加自己的运动量。而且是利用通勤时间，顺带锻炼一下自己。今天就跟大家分享一款全新的电动助力自行车-正步K2。

作为一款电动阻力自行车，整车沿袭还是自行车的外观，车架采用了日本东丽T800航空级碳纤维制成，车架轻盈，但是刚性强，对于路面震动的过滤性也很好。车身采用了破风空气动力学，风阻达到超低水平，超轻科技使得整车的重量仅有15kg。即便是女孩子也能徒手拎起来。

该车采用了一字型的龙头直把，中间配置了一个3.5英寸的前探式液晶大屏，可以展现电量、速度、里程、模式等信息，两侧配有仪表功能按键以及档位调节键，配有9速变速指拨。

整车长高分别169cm/99cm，轮毂直径达到了27.5寸，座椅可以根据身高进行调节，不过最低身高的下限是155cm，低于这个身高就没法骑行了。车子选用了高档的富山鞍座，内置弧形悬架避震弓，对于骑手的支撑性大大增强。

整车轮胎使用的是哈奇森蟒蛇的公路胎，使用了原装油气锁死前叉，单油单气室结构，铝合金肩盖，个性的工字型桥供，可使得前叉外脚管更稳定，底部带回调速度快慢调节适应不同越野场地。

动力方面，该车搭载了240W的高效后驱电机，极速可达40km/h，拥有禧玛诺9级变速系统与助力传感系统的相互配合，能够精准调节动力输出，无论是山区、还是公路都可以从容应对。

续航方面，该车选用的了国际知名品牌的18650性能锂电池，内嵌BMS智能管理系统，防水隔热，可轻便拆卸。容量为0.5度电，拥有1000次以上的循环使用寿命。该车纯电续航为40km，助力续航可达400公里。

制动力方面，整车使用的是禧玛诺M445油压碟刹，采用了SERVO，WAVE的碟刹系统，单向油路注油方式，调节性更好，制动力也更足。

总结：

新国标电动自行车其实就是摩托车的一个变种，好处是省力，但是速度只有25km/h，而且车型小，实用性不强。电动助力自行车虽然空间小，但是在代步同时，还能顺带锻炼身体，提升体能。可谓是一举两得，关键是时速超40km/h，还是算非机动车一类，不用驾照。这一点就比较好。各位，你对此怎么看？