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对于不喜欢骑车的人来说，电动自行车只是一个简单的上下班代步的工具，对于喜欢骑车的人来说，电动自行车就是自己的好朋友。尤其是电动助力自行车，它的那种快感和操控感，甚至比摩托车来得还刺激，只有真正懂的人能体会。今天就跟大家分享一款全新电动自行车-悦汐诺G500。

该车是EBIKE旗下的一款经典骑行产品，主要定位为锂电旅行越野单车，整车采用了碳纤维材质的70mm一体成型立管和铝合金雁把，座管采用的是320mm避震座管，使用了悦汐诺PU吸合坐垫，OEM34内管的100mm快拆气压前叉，配置了27寸的超大轮圈。

这款车配置了一块4英寸的彩色的智能运动仪表，实时掌握当下的运动和骑行数据，底部支持USB接口给外部设备进行充电。

悦汐诺G500的一大亮点是采用了快拆液压前叉，通过气压来实现软硬调节，下叉有阻尼调节，具有回弹和锁死功能，适用于各种地形，轮胎采用的是27.5*2.2全地形外胎抓地力强，经久耐磨，轮胎纹路深而宽大，具有良好的排水性。

该车采用了350W的中置力矩马达，可以感应踏频力量的细微变化，动力随之增减，灵敏助力，扭矩可达120牛米，爬坡更有力道，时速可达40km/h，远高于一般的国标车电动车。

它还搭载了禧玛诺M4100运动套件，可以实现10级变速，飞轮采用了11-42T在不同坡度，多种地形条件下都能保证舒适的骑行感受。

它内置一个0.5度的轻型锂电池在车架的钢管中，全车采用了隐藏式的布线，你是看不到一根电源线的，充电口隐藏在立管架子下方，IP7级的防水和隔热。整车的纯电续航40公里，但是助力续航可达400公里！并且拥有健身、助力、ECO三种骑行模式可以任意切换。

制动力方面，选用了更为专业的禧玛诺MT200油压碟刹，使用了160mm*2的碟片，手感轻巧，稳定控车。

评测总结：

在新国标电动车限速之后，个人觉得电动助力自行车的空间更大的，一方面是中产群体的扩大，骑行爱好者增加，另外一个电动阻力自行车是唯一合规的时速超40km/h的非机动车。对于普通人代步来说，能提升很大的效率。但是骑行的舒适性肯定是没有国标车好的。各位，你对此怎么看呢？欢迎留言！