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众所周知，随着电动车市场的发展，微小型电动车横空出世，在市场表现的非常活跃。尤其是五菱宏光MINI EV这款车，可谓是风头无两，不仅成为了微小型电动车中的销量冠军，更成为了国内电动车的销量王者。也正是因为如此，越来越多的入局者来到微小型电动车市场中，让整个市场竞争巨大。不过，只有经得住市场的考验，才能成为真正有力的竞争者，从近几个月的销量来看，微小型电动车车企可以说是几家欢喜几家愁。下面，就让我们一起来看看近几个月微小型电动车市场的变化吧。
从销量图中我们能够看到，五菱
宏光(参数|图片)MINI EV的销量虽然在4月和5月份相对平缓，但依旧没有其他车型能够撼动它的地位，在5月份依然卖出了29706辆，这个成绩非常不错了。而在五月份销量排名第二的微小型电动车则是长安奔奔EV。的确，长安奔奔EV与宏光MINI EV相对比，在很多地方其实是超过宏光MINI EV的，但是由于品牌影响力和整车颜值的关系，一直也无法超过宏光MINI EV的销量，如果说谁在未来有可能影响宏光MINI EV的地位，那么或许就是长安奔奔EV。
值得注意的是，欧拉
黑猫(参数|图片)和欧拉
白猫(参数|图片)5月份销量对比4月份销量下滑严重，欧拉白猫更是在5月份仅仅卖了625辆。至于原因方面，笔者认为更多的还是定价太高的缘故，毕竟微小型电动车的受众人群更多的关注的是性价比。
雷丁
芒果(参数|图片)在5月份表现不错，卖出了1736辆，比4月份的增长很是明显，相信大家也了解过雷丁芒果这款车，确实各方面表现都不错，如果能够扩大销售市场，再增加一些营销宣传，或许在未来有更加不错的发展。
最后，我们看到宝骏的几款微型电动车都卖的不怎么如意，宝骏作为继五菱之后又一亲民品牌，或许和车型价位定的过高有关系。那么，从销量榜单中很明显看到，有些品牌在进步，有些却在退步，在市场的检验下，谁“好”谁“坏”也就一目了然了。 本文来自：新能源观察 |
