浅谈新能源汽车—理想ONE的四屏交互操作系统！

其实在众多造车新势力中，在我看来理想才是最有特点的那一家。区别于前三家的纯电新能源汽车，理想发布的理想ONE是一款增程式智能电动车。

所以，在众多新能源汽车的营销广告中，理想ONE那一句：城市用电、长途用油，800公里纯电驱动，最是能引起人的注意力。

不过，今天不打算聊太多其他方面关于理想ONE的东西，今天只想和大家来分享下，理想ONE的车载显示：四屏交互操作系统。

由于近几年手机行业的疲软，很多面板企业开始布局车载显示市场。特别是从2018年开始，车载显示的热点就一波接一波。

而很多造车新势力，也都会和面板企业合作，在车载显示方面下足了功夫。大屏智能高科技的车载显示系统，也成了一种潮流。

理想ONE的四屏交互操作系统

理想ONE的中控四块大屏幕十分吸睛，坐进驾驶室，上面一字排开的几张大屏幕基本上占据了视野范围。较其他企业单一的大屏，或是局部大屏，显得更加的大气，视觉冲击十分强烈。

一体式的连接，整体感十足。同时四块屏幕均采用BOE(京东方)自主研发的ADSDS超硬屏专利技术，车辆的大多数功能都集成进了交互系统里，因而整个中控台也没了繁多按键的凌乱感。

四张大屏均可独立显示，特别是副驾驶区域的娱乐屏，在车内体验起来十分的灵活方便，追剧，新闻，游戏，娱乐一应俱全。出行的时候，能给副驾带来全新的体验。

因为是来自京东方，所以京东方将高灵敏10点极速触控性能解决方案融于该车载显示系统，车辆交互触手可及。

不仅防眩、防指纹工艺精湛，更可有效降低阳光直射造成的强光反射，提升触控操作灵敏度，为安全驾驶护航。

尺寸：数字仪表屏幕12.3英寸（1920X720）、中控屏16.2英寸（2608X720）、副驾驶娱乐屏12.3英寸（1920X720）、功能控制屏10.1英寸（1280X720）。

数字仪表盘+功能显示屏：德州仪器J6+Linux；中控屏+副驾娱乐屏：高通骁龙820A+Android Aotomotive。

理想ONE的四屏交互系统，在如今的汽车市场来说，还是相当有个性和特点的。建议有机会的朋友，可以去线下体验一下。