1 IP主要以低矮平直的布置形式 低矮平直的IP正取代过去多层次的IP形态,IP横向布局以一马平川的大面覆盖,用干净利索的雕塑特征加以修饰,给人以整洁,开阔的视觉感受,这将成为日后的主流趋势。 2 宽阔中通道直通后排 车身趋向更宽的好处是可以在内饰构建长条宽阔的中通道,把内饰分为独立的四个空间,创造更合理的空间布局,提供更好的客户体验。 3 均匀分布的前后排座椅 也许与电动车电池的布置、轴距长度等因素有关,前后座椅的舒适性更加注重,空间分布更为均匀,不在牺牲前排的空间来满足后排的舒适性。 4 隐藏式整体出风口 隐藏式出风口取代以往孤立的风口形式,与横向布置的IP融为一体,整体感更强,更整洁,屏幕多以悬浮的形式呈现,营造出轻薄的科技感,又能给用户传达一种灵活多样的体验方式。 5 富有细节感的3D穿孔纹理 压花和穿孔纹理配合微妙的照明和印刷图案营造极具个性的科技感,另外一个用途是装饰性3D效果的呈现,增加纹理的细节及层次,更添精致感。 6 黑&白or自然&柔和的配色方案 黑色或裸露的金属与白色结合在一起,这种大胆的、现代的室内设计,也将中国传统市场对浅色的偏爱,转变为更科技、更奢华的方向。柔和的自然色调——柔和的灰色、皮革褐色的、编织的织物、铜金属色、中色调与粉彩的组合——以人为中心,营造更加平和的内饰氛围。 7 横向布局多屏幕和超大竖屏趋势 随着数字化屏幕快速发展,以往孤立的仪表帽形式逐渐被横向大屏所取代,整个IP将围绕屏幕为中心设计,多屏幕及大屏幕趋势越来越明显。同时特斯拉的竖屏在很大程度上带来了目前大量的追随者。不得不承认这种做法不但可以增加实实在在的科技感,还可以将集成控制面板为一体,使大屏的视觉重心更为凸显。 8 数字化控制面板对后排乘客体验 传统物理操作旋钮及面板逐渐被触摸屏幕所取代,现在的内饰设计为后排乘客的操作提供了更多可能和形式,数字化控制系统及操作界面将逐渐趋于量产。 9 数字化组合仪表及HUD普及 曾经专属于高端品牌的数字仪表群已经在量产中成为主流,安全性更高、科技感更强的HUD渗透率也在加速提升。这得益于这些组件的成本大幅度降低,未来可见的物理仪表将消失。 本文来源【亚洲新能源汽车网】版权归原作者所有 |