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下文为苗圩部长相关解答的节选： 如何看待新能源汽车的发展形势？接下来新能源汽车还会有哪些发展政策？ 今年疫情发生以来，新能源汽车和传统汽车一样，产销受到了很大影响。中央政府制定了促进新能源汽车发展的政策措施，将新能源汽车补贴和免征车购税这两项政策延续了两年，用这些办法来恢复新能源汽车产销增长。 从现在的情况来看，4月份当月的新能源汽车生产能力已经基本上达到了去年同期水平，对未来的发展我们还是充满信心。 今后，我们将主要围绕这些方面发力：一是供给侧，一个是需求侧，还有一个就是使用侧。 从供给侧来说，我们将进一步加大“放管服”改革力度，有序放开新能源汽车代工生产，同时对有检测能力的企业，实行自检自证，减少重复检测。另外，对于研发创新型新能源汽车企业，实行品牌授权试点。 从需求侧来说，除了落实好刚才我提到的财税支持政策之外，我们还将鼓励换电模式的发展，鼓励地方在公共服务领域更多使用新能源汽车，比如执法车、物流车、环卫车、公交车、出租车等等，以此扩大新能源汽车的需求。 从使用侧来说，我们将继续加大充换电基础设施建设，鼓励各类充换电设施实现互联互通。另外，我们也鼓励地方政府针对新能源汽车的使用，出台停车、通行等方面的优惠政策。 总而言之，我们会高度关注新能源汽车发展，使其有一个更好的使用环境，让更多的消费者愿意选择新能源汽车。 知识延展： 美国制度经济学舒尔茨说过，“任何制度都是对实际生活中已经存在的需求的响应”。 《政府工作报告》 2018年3月5日，李克强总理在2018年《政府工作报告》中将“发展壮大新动能”和“加快制造强国建设”列为供给侧改革任务前两位，加快制造业升级，培育经济新动能。
为什么要涉及供给侧改革？ 关键在于上游的制度与协调方式长期滞后与市场需求，这种改革主要是通过政策端的调整让劳动力、土地、资本、治理制度、创新机制等关键因素与需求逐渐匹配，不至于拖市场后腿。 也就是说，改革是要把企业需要的工人，建设厂房的土地，需要的资金，对应的产品培育、营销工具优化等，梳理成为一个比较完整、相互协调的环节。 对企业来说，在哪儿最快找到工人，在哪儿能尽快得到发展、运营的资金.... 对于普通人，尤其是车主来说，就是当自己开着新能源汽车上路后，一路上有比较充足的充电场所、开车停车方便，不会出现新能源汽车半路趴窝而前不着村后不着店的尴尬事情。 那么，什么是“放管服”？ 简而言之，就是简政放权、放管结合、优化服务的简称。 “放”中央政府下放行政权，减少没有法律依据和法律授权的行政权；理清多个部门重复管理的行政权。 “管”政府部门要创新和加强监管职能，利用新技术新体制加强监管体制创新。 “服”转变政府职能减少政府对市场进行干预，将市场的事推向市场来决定，减少对市场主体过多的行政审批等行为，降低市场主体的市场运行的行政成本，促进市场主体的活力和创新能力。 2016年5月9日，李克强总理在《政府工作报告》提出，持续推进简政放权、放管结合、优化服务，不断提高政府效能。 2018年6月，公安部推出简捷快办、网上通办、就近可办等20项交通管理“放管服”改革新举措，包括“申请材料减免”、“18类业务一证即办”、“一窗办”、“自助办”、“网上办”等8项交通管理“放管服”改革措施在36个大城市率先推行。 2018年9月1日在全国全面推行。交通管理“放管服”措施共分为4类。 一：申请材料四个减免：身份证明免予复印、申请表格免予填写、车辆识别代号免费拓印、相关证明联网后逐步免予提交。 如今，没有法律法规依据的全部取消，这也就意味着，你再也不需要提前花时间去复印身份证，也不用花5-10分钟的时间去填申请表。 二：18类业务一证即办。 在办理以下18项业务时，你只需要带一张身份证，带好手机就可以了。
可“一证办理”的18项业务
三：普通的业务一窗通办，推行缴费支付电子化 过去，缴费只能使用现金或者刷卡，效率低下。办理一项业务需要在各个窗口跑来跑去。如今，缴费支持支付宝、微信支付，效率大幅提升。同时，部分业务办理也采用了一窗式，只需一次排队即可办结。这也就意味着，你不再需要提前准备现金了，也不需要多个窗口来回跑了，缴费就像超市购物一样方便。 四：个性服务自助机办理 首先，补换领驾驶证、机动车选号、信息变更、交通违法处理等业务都可以在自助机上办理了，不再需要去窗口排队，同时支持窗口取件或者邮寄送达。 其次，在政务服务大厅、机动车登记服务站、检验机构等地都设立自助服务终端，你可以在这些机构中，选择一家离自己最近的，前去办理业务。在部分城市的车管所还设置了自助缴税机、自助照相机等设备，提供一站式自助服务，你再也不需要顶着太阳，多出跑来跑去了。（完） 信息选摘自：工业和信息化部等 |
