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为了实现碳中和，我国大力发展了新能源产业，二轮电动车作为其中重要的组成部分，在节能减排方面发挥了巨大作用。但是这仅仅是使用端的环保，而生产端并不一定环保。只有让电动车变得更加节能，减少煤炭发电量，那么才是真正对环保有意义。今天就跟大家分享2款新车。

第一款 立马CT7

这是一款主打的城市白领的电动自行车，采用了自主外观造型，融入璞玉的设计理念，洁白无瑕。前置了椭圆形跑道大灯，车身采用了马小力造型的贴花，融合立马电动车自己很多特点，非常漂亮。

整车搭载了数码自适应亮光屏，彩显数据，高清显示。车身采用了人体工学设计，操控自如。细节方面，该车内侧配置了USB接线，贴心储物兜，多功能刹把，水杯储物格，精致单撑等配置。

立马CT7采用了前置大盘碟刹，后置鼓刹的配置，制动力充足。座椅坐垫都经过精心的缝制和高档材料的填充，有利于增强车辆的舒适感。整车搭载了400W的高效电机，具有节能省电的特点，整车搭载一组48V35Ah的锂电池，最大续航为120公里（240里）。

第二款 小刀 战神

小刀战神电摩推出一款国标车款-战神领航版，由于国标车限速25km/h，因此它原本的动力潜力被永久“封印”了。最大的亮点就在于它的造型，比较符合当下年轻群体的审美。

小刀战神的造型跟爱玛的擎天柱，雅迪的X战警系列类似，采用了哈雷改款风格的踏板车造型，配有悬浮式的座椅，高亮的的虎牙日行灯，双LED透镜大灯，看起来战斗力十足，骑在路上很拉风。

动力方面，整车搭载了400W的轮毂电机，配有加高的踏板设计，电池位于踏板下面，最大可搭载48V32Ah的锂电池，最大续航可达150公里（300里），在国标电动车的节能性可以说是独树一帜。

总结：

电动车的节能表现在就是用同样的电池跑更远，而不是一味通过增大电池容量来提升续航。因此，真正的环保电动车就是依靠技术节能能耗，让用户能够以更低的成本使用长续航的电动自行车。好了，各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！