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自从
宝马4系(参数|图片)用上宝马家族最新设计语言“史上最大鼻孔”后，又再次吸引住了一大波人的眼光，之后的全新
M3(参数|图片) M4用上了相同的前脸设计，销售更是噌噌的往上涨，于是9月16日宝马又在国内首秀了旗下首款四门纯电动轿跑车i4，该车是宝马全新“i”系列中的重磅车型之一。9月16日，宝马i4在中国北京完成首发亮相，即将推出eDrive40和M50两款车型，纯电续航里程最高可达590公里。
宝马i4量产版拥有进化后的LED“天使眼”大灯，保留了家族化标志性的大尺寸“双肾格栅”，但该位置不再承担进气功能改为“智能面板”，内部容纳了诸多应用于驾驶辅助功能的传感器。格栅两侧的竖向进气口以及激进的“前唇”，再次强调i4在电动时代仍将塑造运动形象。
宝马i4采用长轴距、流线型车顶和短前后悬的车身比例及线条，并采用了四门设计，兼顾设计感和实用性。设计师、工程师通力合作为它打造了独特的轮辋，将空气动力学与轻量化构造相结合，内陷式门把手的造型兼顾了设计感和实用性。 在内饰方面，曲面一体式显示屏及简洁的内饰布局为新车带来了十足的新鲜感和科技感。车辆将提供12.3英寸仪表信息显示及14.9英寸触控显示屏，搭载iDrive8.0车机系统及图形界面，支持BMW智能个人助理、自然语音对话、在线地图、充电站地图规划、5G互联等诸多功能。
动力方面，该车搭载宝马第五代eDrive电驱技术，采用后置单电机的eDrive40车型，最大功率250千瓦、430牛·米，0-100公里/小时的加速时间为5.7秒， WLTP工况下的续航里程为590公里；动力更强的双电机版本M50，最大功率达到400千瓦、最大扭矩达到795牛·米，0-100公里/小时的加速时间为3.9秒，WLTP工况下的续航里程为521公里。此外，
i4(参数|图片) M50还配备了特定型号的自适应M悬架、可变运动转向、M Sport 制动系统和可选的M轻合金轮辋。
目前该车已经公布海外部分地区的售价，以美国市场为例，推出eDrive40和M50两款车型，售价分别为5.6万美元起（约合36万元人民币）和6.69万美元起（约合43万元人民币），起售价超过了特斯拉
Model 3(参数|图片)在当地的入门价格。不过，不排除宝马后续推出i4更入门版本车型的可能。随着宝马首款纯电动轿跑车i4的到来，宝马在国内的纯电动车型产品布局已经越来越完整，那么宝马将率先代表传统豪华品牌发起对特斯拉在国内乃至全球市场的挑战。 |
