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传统汽车使用减速齿轮，是因为传统汽车的动力来源是将燃料的化学能转化为机械能进行能量输出，电动机的扭矩，转速之间都有特定的关系，所以通过调节齿轮传动比实现加减速。如果不借助减速齿轮就很难发挥电动机的最佳效能，而电动车的动力来源是将电能转化为机械能。电动车使用的是直流电，直流电机是一种无极变速的模式，其通过控制电流的输出和电路就能够轻而易举的实现汽车的变速，动力的调节。若再在电动车上安装减速齿轮就是画蛇添足了。
并不是说电动车不使用变速箱，只是电动车的变速箱和传统汽车的变速箱工作原理不同。电动车采用的是减速器装置，将电能从电机传输到减速器，再到差速器，然后到车轴，最后带动车轮运转。电机产生电势，带动传动轴旋转，其转动的能量通过减速器实现降低转速增加扭矩。实际是通过改变导入电机的电流频率实现汽车的加减速。
综合上述来看，传统汽车使用减速齿轮控制汽车加减速，而电动车则是使用减速器实现车辆的加减速，其差别还是在于传统汽车和电动车在工作原理和能量转化之间的方式不同，这也是导致电动车不再采用减速齿轮加速，而是选择更高效的差速器了。 本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。 （运营人员：博洋） 本文来源【汽车观察家搜狐号】版权归原作者所有 |
