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但是电动车有个最大的问题，那就是续航时间以及电瓶的使用时长。要知道，电动车的电瓶价格占到整个汽车60%以上。问题来了，为什么有的电动车寿命只有1年，而有的却长达5年？ 01 电池使用寿命到底有多长？ 目前市面上的电动车电池一般有两种：铅酸电池和锂电池。 铅酸电池寿命按照电池容量衰减到原容量的30%界定，一般的话应该是完全充放300次左右，寿命大概是一年半左右，如果骑行路程短的话，可以使用3年左右。
而锂电池有着严格的充电次数，一般会在1000-1200次左右，寿命在3-5年。但锂电池和铅酸电池充电截然相反，需要用尽后再充电，电池长期不用时，需隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命。 02 为什么电池使用寿命不一？ 既然电池的使用年限在2-3年左右，但为什么大部分人使用一年多、甚至半年之后就会报废呢？这是因为很多人在使用电动车过程中不注重电池的保养。忽略电池保养，可能会导致电动车电池在三包期内（铅酸电池一般是12个月）就损坏。
电池的费用一般在三百到一千，但是即使如此，如果频繁更换也会让本就不富裕的家庭雪上加霜。 03 电动车电池应如何保养？ 很多时候，电动车主们不知道该如何保养电动车电池，从而使电动车电池过快老化。那么，电动车电池要如何保养呢？ 1、充电时间把控 新购买电池，首次使用充分充电后再使用，前3次充电每次不少于10小时，不超过12小时，之后每次充电6-10小时。另外，在根据季节变化，控制充电时长。春秋季：7-8小时；夏季：6-7小时；冬季：8-10小时 2、按时充电 每次使用时，请不要将电池电量用至最低，电量剩余25%左右即可进行充电，养成及时充电的习惯，尽可能使电池电量处于饱满状态。 3、充电流程 充电时，先插电池，后插电源，充满后先切断电源，后拔电池插头。
4、降温充电 每次长途行驶之后不要立即充电，应先等电池冷却10到30分钟，后再进行充电，可以延长电池使用寿命。 5、预防亏电 长期不使用电动车时，电池应每月正常充电一次，严禁“亏电”长期存放。 6、原装配件 不要随便更换充电器，尽量使用原配充电器，不要去掉控制器的限速，否则会降低电池的使用寿命。 7、定期检测 当电池容量出现衰减时应到当地外务站进行检验，确定电池衰退是否属于正常，必要时可以通过维护保养来改善电池工作状态。
面对消费市场一度反馈的电动车电池的充电时间长、续航距离短、电池不耐用等问题，雷风出行也在另辟蹊径，积极探索更好的解决方案，雷风加电站系统应运而生。
雷风加电站系统，“车-电-站”三位一体，以“换电”取代“充电”，仅需10秒，轻松为骑手续航。此外,雷风加电站自身设有高温预警、烟雾预警、灭火装置、涉水断电、远程报警等安全系统，实时确保产品安全。雷风加电站系统所有设备物联网化，云平台控制终端。在这里，加电站不再是一个独立的个体，它连接着车主、运营商，在后台上，任何车主的充电过程以及车辆都被全程记录，对于运营商来说，设备情况一目了然，站点情况汇总，通过数据分析，优化安装规划。目前雷风加电站系统不仅广泛应用于美团、饿了么等即时配送行业，而且与杭州多个警署部门达成合作，实战经验丰富，拥有良好的口碑。
在新的一年，雷风新能源科技有限公司继续深耕电池领域，从充电到换电，雷风是行业垂直领域的发展，拥有多项电池和充电核心专利技术。其研发团队自主研发的“车辆-电池-加电站-云平台”一整套系统，在2017年就已投入市场运营，远远走在了二轮换电行业的前列。以换电为首的电动车产业即将迎来新一轮爆发，你准备好了吗？ 本文来源【电动车充电网】版权归原作者所有 |
