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车研咨询发布的《2020-2025年中国新能源汽车制造业市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》（2400多页），对全国近500家新能源汽车企业（母/分子公司单独计算）、31省市/地级市新能源汽车投资布局进行了详细的分析。 （一）企业简介 长城汽车股份有限公司是全球知名的SUV制造企业，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2017年底资产总计达1105.47亿元。目前，旗下拥有哈弗、长城、WEY和
欧拉(参数|图片)四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。 （二）汽车产能 2017年之前，公司拥有保定（含徐水区）、天津两大生产基地。 目前，长汽车除了在河北保定总部、保定徐水、天津滨海拥有生产基地外，重庆永川生产基地项目也将于2019年底建成投产，未来主要生产长城高端皮卡和
哈弗(参数|图片)
H9(参数|图片)车型。根据此前规划，随着江苏张家港、山东日照和浙江平湖几大生产基地项目全部建成后，长城汽车将在环渤海经济区、长三角经济区和西南地区拥有七个整车生产基地项目，覆盖SUV、皮卡和新能源产品。 （三）新能源汽车（自主品牌） 1、业务简介 虽然长城汽车从2006年就开始研发新能源汽车，也推出了几款车型，但一直没有量产上市，直到2017年5月25日，长城首款纯电动新能源汽车长城
C30EV(参数|图片)上市。 长城汽车早在2006年就成立了新能源工程研究院。在2008年的北京车展上，纯电动车精灵EV亮相。长城欧拉纯电动概念车也在长城汽车的官网上展示。 截止2010年，长城已开发出七款新能源的全新产品：纯电动车长城欧拉、精灵EV、
凌傲(参数|图片)EV、迪尔电动教练车、混合动力哈弗、炫丽智能起停、嘉誉插电式混合动力等新能源产品。 2010年11月，在世界电动车大会上，长城哈弗M3-EV亮相。 2011年10月，纯电动C20EV通过了工信部专家现场审核，获得了国家新能源汽车企业准入资质。 2011年11月5日，长城汽车携旗下两款全新电动车亮相深圳车展，哈弗M3-EV和腾翼V80 Plug-in HEV。长城汽车董事长魏建军表示，长城汽车首款电动车将在2012年商品化。 2012年4月24日，北京国际车展上，长城公布了哈弗E新能源概念车。同时，长城汽车与美国CODA正式签署协议，联合开发首款纯电动汽车。 2014年3月，长城汽车发布2013年业绩报告，魏建军透露：集团没有计划上市的纯电动车产品，未来仍会保持混合动力的技术路线。 2014年9月19日，长城汽车第4届科技节在哈弗徐水工业园区举行。长城全新纯电动车C20REV正式亮相。长城C20REV，是承接国家“863项目”研制开发的一款汽车。 2015年9月，长城规划推出H8插电混合动力版车型。新车计划2017年正式上市。 2017年2月，长城汽车正式公布旗下首款插电式混动的SUV车型，计划于2017年下半年正式上市。 2017年5月25日，长城首款纯电动新能源汽车长城C30EV上市。 2017年7月15日，河北御捷车业有限公司与长城汽车股份有限公司在河北省清河县清城酒店签署合资框架协议。 2018年1月，长城汽车在奥地利设立研发中心，以加快电动汽车关键零部件的开发。 2018年2月23日，长城汽车股份有限公司与宝马股份公司签署意向书。以合资公司的形式在汽车领域开展合作，双方的合作将主要聚焦于新能源汽车及未来技术。 2、技术路线 在新能源技术路线上，长城汽车最初走的是先混动、插电式混动，后纯电动的路线。魏建军认为，插电式混合动力汽车会在相当长的一段时间内作为技术主流存在。而混动和插电式混合动力在较长时间内将是长城汽车战略性的技术路线。 3、发展战略 至2025年前将在新能源汽车领域投入资金超300亿元。 2020年，新能源汽车年销15万辆。 2025年，新能源汽车年销70万辆，打造新能源汽车市场领先地位。 长城汽车将打造2个纯电动专属平台，并结合全新平台开发推出10余款新能源车型，包含EV、PHEV及FCV，车型级别涵盖小型到大型，品类涵盖SUV、轿车。 2018年8月，长城汽车在哈弗研究中心举办的长城新能源战略发布会暨欧拉品牌发布会上，首次详细公布了新能源路线。 长城将在2025年以前，基于五个车型平台推出包括纯电动车、插电混合动力车和燃料电池车共计12款产品，涉及长城品牌、光束汽车品牌及欧拉品牌的产品。 这12款产品分别为3款小型纯电动车、1款跨界车型纯电动车、2款紧凑型纯电动车、4款中大型插电混动车和2款大型纯电动\燃料电池车。
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