搜狐汽车科技快讯丨百度李震宇：自动驾驶正在成为智能汽车的竞争焦点 ...

3月25日-27日，第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇出席并分享了百度在交通出行实践过程中发现的一些重大机遇。

他表示自动驾驶正在成为智能汽车的竞争焦点。随着各方的投入、政府政策的支持、相关企业的竞争，将加速自动驾驶时代的到来。在过去一年，自动驾驶发展明显提速。去年5月，在北京的首钢园区首先开放了商业化的无人化运营，在今年1月，北京的开放道路上已经开始了大规模的无人化测试，驶入了亦庄核心区域的社会开放道路。百度在实践中也深刻意识到，其实未来已经到来，无人化正成为全球自动驾驶技术、产业竞争的制高点，是智能网联汽车发展的必然趋势。

其次，车路云图融合发展，是中国汽车产业“换道超车”的关键路径。他表示，近年来，传统的交通正在实现智能化的升级，这个智能化的转型可以理解为“一个数字底座”、“三个智能引擎”，还有上面支撑的“N个生态应用”。车路云图为所有的参与者提供服务、创造价值，广大的开发者生态合作伙伴和产业上下游都可以进行丰富的应用开发，比如面向未来的自动驾驶出行、园区的新物种，还有服务当下的智能信号灯、智能停车、智能网联服务等。这些应用在过去一段时间都取得很显著的进展。

李震宇认为，在城市的复杂场景，车路云图的协同应用正在加速自动驾驶的规模落地。自动驾驶规模化落地的最大挑战是安全，目前来看，在城市道路里最难的是路口，仅仅凭着单车智能，会存在一些场景中无法解决的问题。

比如，信号灯遮挡、盲区感知、超远视距，还有一些障碍物、地图更新等，但是这个路口经过升级之后，可以有效的解决这些问题，路侧的基础设施已经具备了感知和规划决策的能力，高精地图能够提供动态的更新路况的信息，云端的数据能够提供协助的决策，相辅相成。

同时云端还有一个5G的安全员，他可以提供远程的安全冗余，车路云图协同应用可以带来图中显示的上帝视角，支持车辆在车端的控制执行，打破单车感知和场景理解的局限性，降低困难场景的复杂度，提升路口的通行效率。

李震宇表示，百度坚定的相信，车路协同的技术价值和市场价值，是中国汽车产业实现换道超车的关键路径。