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根据乘联会最新数据，2022年3月份皮卡市场销售5.5万辆，同比下降1.1%，环比增长60.3%，相比较与2019年同期则增长14.7%，表现较强。今年1-3月的总体皮卡走势依旧有较强走势，累计销量达到13.1万辆，较2021年1-3月仅微降2.8%。 在国家汽车促消费政策的总基调下，皮卡车型的三包政策、路权政策都对皮卡消费有较大支持。在皮卡文化日益活跃的共同推动下，皮卡市场2021年消费持续高增长，最终2022年3月皮卡同比2019年3月实现增长14.7%的良好业绩，进一步坚定皮卡市场的发展信心。 近几年皮卡车企努力跟上时代潮流，皮卡产品成为乘商结合消费的新热点，龙头主力车企长城皮卡随着 全国皮卡区域市场的特征是，西北和东北市场较强，西南、华南、中南的市场需求相对疲软。当前房地产调整带来的工程类需求低迷，但各地政府在投资加大，皮卡市场与财政紧密度提升，中小城市和县乡市场的皮卡表现看涨。 注：本文数据基于乘用车市场信息联席会月报表(商用车产销快讯)-终稿
中国汽车流通业于变局中开新局 专访沈进军：汽车销售模式的“变”与“不变” 行业年会 | 流通行业千人预判2022年汽车市场增长趋势 本文来源【中国汽车流通协会】版权归原作者所有 |
