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临近夏天，传祺的品牌热度也在消费者之中逐渐升温。 这也是广汽传祺继影豹之后，第二次“热”起来了，传祺这次的火热其实是可以预见的，毕竟在看到影豹超高的人气之后，顺势推出第二款车型倒也在情理之中。 在进行了一系列的预热活动之后，传祺第二款“影”字辈车型——影酷也将正式发布了，影酷其实是2021年广州车展上广汽传祺EMKOO概念车的量产版车型，根据规划，影酷预计在第四季度实现量产，预计年底进行上市。  从车型名称不难看出新车其实和影豹的用户群体非常接近，两者所面对的消费群体均为新时代的年轻消费者。既然是针对年轻消费者所研发的紧凑型SUV，影酷在外观设计上自然也是极具年轻化元素。 从前脸部分来看，车辆前格栅处一改传统燃油车的设计风格，整体更加偏向于机甲风，类似几何形的中网设计搭配上两侧类似“Y”字形的大灯组，使新车在视觉感受上更加接近于新能源车型。 诚然，也有人感觉前脸部分设计的略微有些夸张，不过这也不难理解，毕竟每个人的审美观念都不尽相同。  不同于其它紧凑型SUV的车身设计，影酷的车身姿态采用了前低后高的设计，由此带来的视觉效果更加激进，也更符合其年轻的市场定位。 在细节设计上，隐藏式门把手以及镂空式尾翼也是当下年轻消费者钟爱的元素之一。而在2.0T车型上，影酷还采用了双边共四出的排气布局。当然了，这一设计在这样一款主打运动的车型上似乎也算是“标配”的存在了。  如果说影酷的外观表现就是一个“加大版”的影豹，整台车给人的感觉充满了运动感，那么影酷的内饰则会让人感到顾家。 从内饰布局上来看，影酷的布局有些类似自家“大哥”GS8的内饰布局，上下双层中控台的设计营造出了悬浮式的视觉效果，最具特色的当属卷轴式的空调出风口，配合上大尺寸中控屏的设计，给人一种中控大屏像是从卷轴中延伸出来的一般，充满了东方韵味。 此外，为了方便驾驶员查看车辆的行驶信息，影酷的仪表盘采用了小尺寸设计，这一设计不但提升了内饰的精致感，也使内饰看起来更加简介、舒服。  为了满足不同的消费需求，影酷将提供燃油和混动两种动力版本，其中燃油版分为了1.5T和2.0T两组不同的动力阵营。低配版车型搭载了传祺第三代钜浪动力1.5TGDI+湿式7速双离合变速箱，这套动力系统也正是影豹所搭载的动力系统。 高配版车型搭载的则是2.0TGDI+爱信8AT变速箱，与自家“大哥”GS8燃油版动力相同，拥有油耗低、动力强以及换挡平顺等特点，这套动力系统放在影酷这么一台紧凑型SUV身上，动力也是得以保障了。  至于混动版则是看点十足，影酷的混动系统并未采用GS8的同款动力，也就是丰田的混动系统，而是广汽经过自主研发而来的GMC 2.0混动技术。这套混动技术由2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成，在保证了动力的前提下，油耗也得到了大幅降低。 参考搭载同样混动系统但未上市的影豹混动车型来看，这套混动系统的油耗最低可以达到3.6L/100km，这样的油耗表现放在影酷这样一台紧凑型SUV身上，当真是恐怖如斯。  从影酷的综合表现来看，影酷有点像是影豹与GS8的结合体，既保证了车辆的实用性又兼顾了车辆的动力性能，结合上影酷极具个性的外观表现，不难看出影酷想要做一辆不那么中庸的“中年车”的理念。 当然了，最让人关心的永远都是车辆的最终定价，从目前来看，影酷的价格很可能会在15万左右徘徊，这个价格区间也是国内市场竞争较为激烈的区间。 毕竟自主品牌里有吉利博越、哈弗H6以及长安CS75 PLUS等优秀选手，合资品牌里有丰田锋兰达以及日产逍客等老炮儿选手，不过对于影酷来说也并非没有一战之力，毕竟在这个价位里拥有混动版本的车型着实不多，而这也是影酷的底气所在。 文章来源【汽车扒一扒】版权归原作者所有 |
