新款吉利博越来了，紧凑级SUV中不好惹的对象？

一说起自主紧凑级SUV，大部分人会想起哈弗H6、长安CS75PLUS这样的“神级选手”。这两台车即便是在品牌号召力更强的合资品牌车型面前，也没有半点退缩的意思。难道，在10万元价位区间，没有其它选择？当然有，吉利旗下的车款——博越就是个不错的选择对象。最近，厂家也带来了2022款的博越，那么，博越产品实力如何？

外观——变化不小

从设计来看，吉利博越的变化还是很明显的。前脸使用了直瀑式的进气格栅（官方称之为能量音弦），两侧的LED大灯也足够犀利。配合上发动机盖上数根隆起的线条，还是可以感受到吉利博越的精气神的。

侧面的造型也显得简洁明快，硬朗的腰线配合上19英寸双五幅轮毂，还是很讨年轻人喜欢的。对了，厂家还给吉利博越配备了柔声降噪轮胎，这对于一台亲民的SUV来说还是很厚道的。尾部的设计则很有辨识度，尤其是尾灯，细长的造型似乎与头灯遥相呼应。整体来看，吉利博越的设计还是比较符合各年龄层的购车需求，没有过分平庸，也不显得太过张扬。

内饰——拼色内饰上线

在内饰设计部分，吉利博越的内饰变化还是比较明显的，尤其是使用的米色+棕色的配色方案，着实让吉利博越显得年轻不少。内饰的整体设计布局还是很稳妥的，不管是平底式的三辐式方向盘、嵌入式的10.25英寸中控屏幕以及还算精致的电子挡把，都让吉利博越的内饰呈现出不俗的视觉效果。比较有趣的是，吉利博越的座椅将支持6向电动调节的功能，对于一台主打性价比的自主品牌产品来说，可以说厚道了。

动力——还是老样子

在动力系统部分，吉利博越装配的还是“老熟人”——1.8T涡轮增压发动机，不论是184马力的最大功率还是300牛•米的峰值扭矩，在当今这个强手如林的时代里，都不算出彩。不过转念一想，对于一台主打家用的产品而言，参数真的很重要吗？而在传动系统部分，依然是一台7速湿式双离合变速箱，对于一台自主品牌的SUV来说，也算是见怪不怪了，平顺好开就够了。

写在最后

坦白说，国内紧凑级SUV市场的竞争是极其惨烈的。某些厂商甚至只专注于SUV车型的开发，而这也能看出SUV这类车型在国内市场的受众程度之广。即便是一台十几万就能买下的SUV，也能看到此前想都不敢想的配置，就连用车体验，相比起合资品牌产品也是不相上下，这也是国内紧凑级合资SUV“玩”不过自主紧凑SUV的主要原因。而从各项细节来看，新款吉利博越的表现也没有让人失望，所以，关于吉利博越的销量，应该是差不了的。