叫板理想ONE，这台新车续航超1257公里，标配24项辅助驾驶系统！ ...

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日前，自游家汽车公布了首款车型

据了解，自游家NV车主可通过手机或智能穿戴设备实现无感解锁，也可通过自游家App随时授权数字钥匙给到亲友。新车基于Android Automotive开发了NIUTRON OS，创新设计Smart Stacks积木拼插交互，支持车机原生系统NIUTRON OS与车载手机应用之间的无缝切换，二者逻辑高度一致、尽可能降低用户的学习成本。

同时，当用户携带iPhone进入自游家NV时，可无感连接CarPlay。NIUTRON OS和CarPlay均支持将用户常用的导航、音乐、车辆状态等信息在中央悬浮屏与12.3英寸仪表屏进行双屏双显示。此外，车机还支持Carlink和HiCar无线互联，以及AR导航功能。

辅助驾驶方面，自游家NV全系标配24项AAD（Advanced Assistant Driving 高阶辅助驾驶系统）功能，包括AEB（自动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、LCC（车道居中控制）、LCA(变道辅助)、BSD（盲区监测）、APA（全自动泊车）等功能。

为了实现丰富强大的智能化功能，自游家NV和地平线达成了合作，基于征程2芯片搭载了包括1颗前视摄像头和5颗毫米波雷达的多传感器系统，结合Horizon Matrix Mono单目视觉感知方案，除了能够出色完成标准路况下的工作外，还能够基于中国的道路场景实现“特定场景优化”。据悉，自游家NV将在今年上半年上市发布，并于第四季度交付。

在动力方面，自游家NV推出了纯电、增程两种动力模式，自游家NV纯电版车型CLTC工况续航里程为550km。增程版车型纯电模式下续航里程为150km，长途驾驶场景下，增程发电系统可以将燃油转化成电能，提供789km的续航里程，使得该车综合续航里程达到939km（WLTC工况），而CLTC工况下，续航里程超过1257km。

据悉，自游家NV增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器，驱动系统则有两台电机组成，前电机最大功率为130kW，采用先进的油冷技术，能够主动冷却电机温度，后电机最大功率为140kW，电驱系统最大扭矩为526N·m。纯电版车型的电驱系统最大功率为280kW，最大扭矩为452N·m。

大咖点评：随着新能源车市场的增长，再加上消费者对于新能源车不再以品牌作为选择基础的倾向，其实现在无论是什么新车型推出，其在刚开始都会不错的市场表现。但是后续能不能够在市场中持续呈现增长的状态，与产品本身有着很大的关系。

从自游家NV的产品力来看，有纯电和增程式两种动力选择，其所囊括的消费者群体较多，也足够满足到选择新能源车两种消费者类型需求。此外，其全系标配高阶辅助驾驶系统，这对产品竞争力有着很大的提升，至少目前还没有看到全系标配的车型。因此，从产品力方面来看，自游家NV在同级别中是具备一定优势的。