每到年度总结的时候，都会有媒体或者机构发布各式各样的榜单，由于数量众多，同时质量参差不齐，所以大部分排行榜都被网友称为“野榜”，意思就是没有公信力。那么由央视筹划的“2021中国汽车风云盛典”中所公布的十大单项奖公信力又如何呢？今天就来盘点一下。 最佳低碳车：日产轩逸e-POWER 一直以来，日产轩逸全系都只有一款动力可选，面对同级竞品时稍显劣势。不过这次通过引进e-POWER混合动力，也让轩逸产品线拥有更多深度。该系统由1.2L发动机加上驱动电机所组成，最大马力136匹，峰值扭矩300Nm。工作原理与增程式电动车接近，发动机只是充当“充电宝”角色，车辆的驱动由电动机完成，NEDC综合油耗为3.9L/100km。  最佳健康座舱：星途揽月 作为一款家用中大型SUV，星途揽月收获了“最佳健康座舱”的奖项，可以说非常契合了。尤其是在疫情的背景下更是显得难能可贵，星途揽月甄选环保内饰材料，配备CN95级抗菌空调滤芯，对于车外细菌进行有效过滤，并且支持远程操控，让你在上车后就能享受到清新的车内空气。  最佳安全车：一汽奥迪A3 即便是家族入门级车型，但奥迪A3还是在品质上做到了极致，全车采用大量高强度钢材，保证车辆乘员行车安全。同时配备了一套L2级辅助驾驶系统，在主动安全方面也是做的相当到位。  最佳智驾车：坦克300城市版 坦克300在20万价位区间的硬派越野车当中可以说相当受欢迎，而长城也是非常懂得市场需求，推出更适合城市驾驶的坦克300城市版。取消前后桥差速锁，加入主动降噪、无线充电、遥控泊车、倒车循迹等功能。  最佳智联车：吉利星越L、福特EVOS 智能化成为消费者购车时不可绕过的一个重点，而上榜的两款车可以说在这方面做的相当突出。吉利星越L中控台放置了三块大尺寸液晶显示屏，科技感十足，副驾驶正前方的娱乐屏提供了多家流媒体视频资源，让你在等人的时候不再感到无聊。  福特EVOS则是拥有一块27英寸的贯穿式屏幕，分辨率达到4K级别，点亮后震撼感十足，同时可以进行分屏多任务的玩法，无论是科技感还是实用度都可圈可点。   最佳设计车：红旗E-HS9、传祺影豹 红旗E-HS9虽然已经面世了一段时间，但其外观依然值得细细评味。前脸采用直瀑式进气格栅，配合上两侧分体式大灯，看起来就非常大气。前高后低的车身彰显向前冲刺的既视感。  传祺影豹同样使用传祺最新的家族式设计，犀利的头灯看起来就具有十足的冲击力，高配车型还提供直瀑式中网，配合上车身周围的运动包围，溜背车身、双边共四出排气，战斗气息直接拉满。  最佳工艺车：丰田赛那 这个奖项多少是优点争议，毕竟丰田赛那上市以来，无论是媒体还是消费者都是清一色吐槽它的车内做工一般，不符合身价。不过能获得最佳工艺的车型，可能是由于评选范围并不包括内饰部分。  最佳舒适车：现代途胜L 从名字就能看出来，这一代途胜的轴距进行了加长，来到了2755mm，对比同样定位的荣放、CR-V等车型的确要更大一些，更充裕的车内空间势必会带来更优秀的乘坐体验。  最佳动力车：林肯航海家 美系车对于动力向来大方，无论是哪个品牌，都没有出现一款发动机分高低功率调校。这款航海家也是如此，搭载2.7T V6发动机，最大马力322匹，峰值扭矩500Nm，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。  最佳操控车：本田思域 颇受关注的最佳操控车奖项给到了十一代思域，也算是实至名归。虽然外观不像十代那么浮躁张扬，但依旧是使用同级性能数一数二的1.5T发动机，最大马力182匹，传动系统匹配CVT变速箱。  总结 综合来看，上榜的车型基本都是符合对应的奖项要求，当然，不同人有不同看法，没有一份榜单可以让所有人都满意，只能迎合大部分人的需要。 文章来源【火星说车】版权归原作者所有 |
