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首款情感智能电动车发布,CHN三大巨头联手造车,长安到底想干嘛? ...

新能源汽车(稿源) 2022-2-3 23:33 No.1282

当今的车市最大的噱头可能就是智能驾驶,仿若只要沾上这几个字车辆的级别就能够提升几个档次。这已经成为了每家车企新车上市开口必提的理念!在智能化这一树干之上有着无数的分支,情感化则就是其中一条,称之为-情感智能。通俗点讲情感智能就是让冷冰冰的机器具有人的某些特征!就比如你可以跟银行大堂的机器人聊天,也可以跟小爱同学吵架一样。


原理就是指这款车可以通过传感器观察和分析驾驶员的情绪,学习并记忆驾驶者的偏好、生活风格以及行程热点。而且驾驶时间越长,磨合越久,她就会变得越聪明。还能够通过系统集成生物识别系统,探测驾驶者的状态来切换或限定自动及人工状态。


丰田是在汽车情感化方向尝试比较早的车企。早在2017年的CES上,丰田就发布了一款名为“CONCEPT-爱i”的概念车。这款概念车搭载了一套名称为“Yui”先进人工智能系统,在人机交互功能上就非常强大,能够通过学习不同用户的情趣以及喜好,做出人性化的反应。


虽说丰田在汽车情感化方向的尝试是最早,但是,首款量产的情感智能电动车却并不是丰田的


CONCEPT-爱i(参数|图片),而是阿维塔11。一款由长安、华为、宁德时代共同打造的车型!这款车型的造车技术依托于长安汽车,华为提供自动驾驶技术以及鸿蒙座舱,宁德时代则只负责电池。


所以说,在阿维塔11的情感智能方面主要还是华为起主导作用。阿维塔11主要采用的是华为的ADS自动驾驶全栈解决方案,这套方案早已经运用到了极狐身上。ADS最大的优点就是可以基于机器自我学习技术,持续积累环境信息和驾驶习惯,而且车辆之间还可以自动分享学习经验,完全符合情感智能的条件。


而服务于ADS方案的ECU则采用专门定制的超级中央超算ADCSC,最低算力为400TOPS,高阶能到800TOPS算力,去年就已经装备在了测试车上,为业界量产最强算力。


阿维塔11全车采用了三个激光雷达,搭配12颗摄像头以及6颗毫米波雷达。能够及时全面的将周围的数据传输到车载系统中,并快速做出分析判断。


这一次,阿维塔11的出世不仅仅只是代表着情感智能的面世,更是承载了长安进军高端智能电动车夙愿。


虽说长安早在几年前就已经推出了“香格里拉计划”,但是从长城推出WEY、吉利推出领克到埃安、极星、岚图、极氪等高端智能新能源品牌相继登场时,依旧没有看到长安的身影。直到在今年8月24日召开的“2021长安汽车科技生态大会”上,长安发布了企业“新汽车 新生态”发展战略,并首度亮相了阿维塔科技旗下高端智能电动车品牌的首款产品阿维塔11,长安的“香格里拉计划”才算得上是真正的开花结果!


长安推出阿维塔高端智能电动车品牌,除了在当下品牌高端化趋势下,占位高端纯电汽车市场外,还在于企业由传统制造向高端智能升级的必然趋势。


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