东风Honda英仕派：这就是对于生活格调的选择

随着雅阁改款后，东风Honda INSPIRE的中期改款也悄然临近了。

11月4日，东风Honda INSPIRE媒体试驾会正式开启，而这次它也有了一个好听的中文名字：英仕派。

笔者虽然从未拥有过雅阁，但是对于雅阁还是非常熟悉的，所以当东风Honda推出INSPIRE时，笔者就有一个很大的疑问：它来做什么？

雅阁已经在市场上获得了较高的认可，所以同平台同技术的雅阁和INSPIRE在受众市场上多多少少会有一些冲突，INSPIRE想分一杯羹没有问题，但是此前的车型显然没有做好准备，不过这一次的中期改款，笔者好像感受到了东本对于市场的重视，英仕派所体现的风格和“Style”确实更年轻一些，这也是与雅阁进行市场区分的一大改变。

似曾相识

自1989年面世以来，英仕派历经五代传承，三十二载进化，始终为时代精英提供高品质驾乘体验，虽然不是为英仕派贴金，但是作为一个旗舰型的轿车，英仕派还是赋予了车辆一丝高贵的豪华感。

相比现款车型，英仕派外观设计最明显的变化集中在前脸部分，进气开口采用上下双段式设计，下层进气格栅的面积更大，彰显出了更强的力量感，上层进气格栅也由之前的蜂窝状设计变成了横向装饰延伸至两侧，搭配上全新样式的前包围，让它的前脸造型看起来更运动。

侧面则使用了较为年轻的线条来凸显车辆的流线型，由于英仕派的定位为中型车，所以它的车身尺寸也达到了近五米的长度为：4924×1862×1449mm，轴距为2830mm。

18寸的五幅式轮毂在第一眼看过去时也很像奔驰AMG的轮毂套件，感觉这样的设计目的也是为年轻二字靠近。

上翘的小鸭尾看似俏皮，但是也为车辆提供了一些下压力能让车辆在高速时的表现更为稳定。后保险杠的隐藏式排气+贯穿的镀铬饰条也改成了双边共双出的排气布局，看起来更加时尚，因为有混动版车型的原因，所以Honda的标志背景也被改为了蓝色。

格调之选

INSPIRE在英文中，有着激励、启迪、赋予灵感的意义。当INSPIRE进化成今日的英仕派，东风Honda依旧将这份初心贯穿其中，名字虽变，但初心不改。车辆的每一次进化其实都是让车变得更完美的一步，此次内饰中还有很多细节有所提升，也是我们所关注的点。

整体的内饰设计还是很有层次感的，并且搭配上了红黑撞色的新内饰让整车的工艺有了一个质的提升。其实本田并没有让用户用上所谓的大屏，但是目前升级后的10.25英寸的屏幕也满足了日常的需要，一些物理按键的保留也是对这个时代的不妥协，当然也很适合在驾驶时快速的操作，这对于经常出席商务场合时的语音操作要更为方便。

当然在这套车机系统中，也加入了本田最新的CONNECT3.0智导互联系统，使得新车能够满足年轻人对车机智能化的需求。语音方面也融合了各种方言版本来配合使用，同时也升级了车辆的智能导航、手机远程操控、日常车家互联、OTA在线升级等。

对于后排乘客来说，英仕派还是有着一些格调的惊喜，例如后排杯托的氛围灯，在同级中也很难找到，此外车辆还新增后排座椅提醒功能，能够更大限度的保证后排乘客及物品的安全。

激进派

此次英仕派并没有大动干戈的去对动力系统做出调校，动力系统依旧沿用1.5T+CVT以及2.0L第三代i-MMD混合动力。我们当然不用怀疑本田的机械素养，无论是1.5T还是第三代i-MMD全部都经历过时间的验证。

1.5T车型在“地球梦”加持下能够输出143KW最大功率、260N·m峰值扭矩，不但账面数据不输2.0T车型，也感受不到小排量涡轮的无力感。而锐·混动车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率可达158kW，EV、混动和发动机驱动三种驾驶模式智能切换，百公里综合油耗低至4.2L，带来高效能与高性能兼具的驾乘体验。

在城市中平顺安静的驾驶绝对是英仕派的使用场景，但是在高速上来一脚随时迸发的动力，它一样能够给予你运动车型的享受，这是英仕派最明显的一个特征。

除此以外，车辆的舒适性方面这次也有着不小的提升，它搭载了同级罕见的ADS全时自适应减震系统，在这套系统的自动调整下，你很难会感受到车辆的不适，即便是坑洼路面只要不是暴力驾驶，英仕派总能给你带来通过时的惊喜。

在智能驾驶方面，英仕派搭载的Honda SENSING安全超感系统，在原有的几个配置的基础上又新加入了TJA交通拥堵辅助系统，能够实现0-70km/h的车道保持与跟车功能，并且工程师对车辆的ACC系统也进行了重新的优化，让车辆在城市中的堵车路况下也能开启ACC去自动跟随，让驾驶员在驾驶时得到放松。

坦率的说，笔者此前并没有对英仕派抱有太大期望，毕竟它的姊妹车型在市场上的表现力确实很强，但一番接触下来，英仕派不仅仅是用中文名重新定义了车辆，而且在驾驶感受和乘坐感受上下了功夫，这对于喜爱高级感和有格调品牌的消费者来说是一个很深入人心的吸引力，这种对车的感觉和用车享受，很难去再找到一个同级的替代者。

据了解，新车会在11月12日正式上市，最终的市场售价将会是它打开“英仕派”市场大门的最终钥匙。