近日,比亚迪王朝系列旗舰轿车汉家族全新上市,其中汉EV车型再次进化,推出了汉EV创世版以及限量的汉EV千山翠版本,对于比亚迪来说旗下的王朝旗舰电轿再次达到了历史新高度,也重新改写了中国汽车史的高光时刻,汉EV一直是国内纯电轿车的引领者,旗舰的身份不容置疑,对于消费者来说它是综合实力最优秀的车型之一,也是国产车型的骄傲,仅凭借用中国最强大的汉王朝命名,就足以看出比亚迪对于这台车型的自信。 全新汉EV创世版以及千山翠限量版售价为26.98万到32.98万,对于同价位的纯电车型来说属于降维打击,哪怕是比它贵数倍的车型,在它的实力面前都显得黯淡无光,本次升级对于汉EV来说是跨越式发展,在原有就很完美的外观上进行了小幅的升级,对电池容量、电机功率、悬架技术、辅助驾驶、热管理系统、车机音响座椅等方面进行了大量的内在升级,对于消费者来说这就是一台完美无瑕的车型。 本次试驾我们体验了全新汉EV车型,对于它的升级我印象非常深刻,首先是外观部分,依旧采用了国际设计大师沃尔夫冈·艾格设计的 Dragon Face前脸,这套设计在当年发布的时候就令我印象深刻,此次经过小幅度升级,新加入的包围让运动感更加强大,也充分体现了EV车型该有的科技气息,延续了龙颜美学的设计思路。 侧面设计继续保留了原有的动感造型,修长的车身比例不愧是最美国产中大型轿车,此外对整体线条进行了优化设计,更加地流畅动感比例协调,侧裙采用全新设计,与C柱上的龙爪痕设计遥相呼应,大胆且创新。尺寸方面为4995×1910×1495mm,轴距则是2920mm,不愧是同级别的同价位的标杆车型。 尾部设计也重新优化,尾部造型更加的简洁流畅,取消了繁复的线条,取而代之的则是流畅的线面交互,让每一个曲面完美无瑕、简约灵动,彰显前卫科技。此外新加入的钢琴烤漆包围套件与前脸相互辉映,营造出了强大的气场,此外尾灯造型也加入了全新的中国元素——中国结,尾灯辨识度提升许多,尤其是点亮之后让人异常着迷。 内饰方面依旧是大师风范,由全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂打造,采用了充满中国元素的设计理念,“品”字形的布局不仅合理还辉映了中国元素的离你那,整个内饰的环抱造型提升了空间层次感,大气内敛的设计符合中国人沉稳的性格,如此懂国人的内饰设计实属不多见。内饰用料做工都是业内顶级存在,三真“超豪华顶级材料”采用顶级Nappa真皮、欧洲进口真木以及真铝作为内饰用料,再搭配国内一流的做工,让它完全有实力媲美一线豪华品牌。 在智能驾驶以及智能互联方面汉EV搭载了比亚迪引以为傲的DiLink 4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统,并且还带来了全新的W-HUD抬头显示等智能科技配置,让人机交互更上一层流,并且拥有L2.5级辅助驾驶水平、HWA高速道路辅助、3D全息透明影像系统、APA视觉融合全场景自动泊车这些都是同级别车型罕见的配置。 除此之外升级了全新的一体式运动座椅,不仅舒适度大幅提升,对于运动感以及包裹度都有很大的进步。全新的红色碳纤维内饰也是行业内的首创,在其他车型上你是无法看到的,而且继续搭载了备受好评的HiFi级定制丹拿音响+12个扬声器,让整车拥有媲美剧院的影音体验。让我印象最为深刻的是汉EV创世版还搭载了一线豪华品牌豪车上才会使用的智能香氛系统,提供三种香型可选,分别是茶卡(矿香)、天山(木香)、长安(花香),营造不同车内浪漫氛围。 除了外观小幅升级内饰大幅提升外,动力底盘以及热管理系统汉EV也有了翻天覆地的变化,首先是续航里程的提升,在搭载85.4kWh高安全系数的刀片电池的支持下,汉EV系列两驱版CLTC续航里程可达到715km,四驱车型也达到了610KM,不仅刷新了汉EV自己的续航记录,也是同级别中同电池容量下续航领衔的车型,并且具有超强快充功能,仅需10分钟续航最长增加150km、30%~80%快充电量时间仅需30分钟,再也不担心里程焦虑的问题。 动力上,汉EV系列前电机最大功率180kW,后电机最大功率200kW,系统综合最大扭矩高达700N·m,四驱车型还搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱,要知道在燃油车上达到如此的动力,必须是V10以上级别的发动机才能做到的,然而比亚迪仅需两颗紧凑的电机就能达到如此惊人的动力水平。凭借过人的动力表现汉EV凭借3.9S的0-100加速成绩,轻松加入3秒俱乐部,和一众超跑车型平起平坐。 除此之外汉EV系列底盘由前奔驰调校专家汉斯领衔调校,升级了铝合金悬架,四驱车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架,驾驶体验呈现出了几何式的提升,也是我近几年开过驾驶体验最好的中大型轿车。并且还提升了热管理系统,增加了热泵空调,实现低温下高效吸收环境热量,低温下空调能耗降低约40%,动力电池直冷直热技术热效率提升20%,整车低温续航里程提升10%,对于比亚迪来说终于完善了之前汉EV没有热泵空调的遗憾。 总结:汉为观止创世而来,比亚迪汉EV全新车型给我带来了无比的震撼,我还记得当年我第一次开上汉EV的那一刻我热泪盈眶,感叹中国人、中国品牌终于也造出了完美的车型,如今再次出发再度进步,比亚迪汉EV再次给我带来了深刻的驾乘体验,我相信比亚迪汉EV一定可以再次出发,满足人们的用车需求,完善用户体验,继续树立行业标杆。 文章来源【AutoLook爱路客】版权归原作者所有 |