吉利奔驰结婚三年多，终于生下第一个娃，预售20万左右贵吗？

2019年3月28日，汽车圈发生了一件大事，戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集团宣布双方将成立合资公司。

当时有个细节不知道大家还记得不，smart新车型预计2022年开始投放市场并销往全球，并将在中国的全新工厂生产。

奔驰和吉利果然没跳票。2022年4月25日，全新smart精灵#1于国内呈现亚洲上市并率先开启预售，Pro+、Premium两款配置车型预售价分别为19万元和23万元（新能源汽车补贴后且不含付费选装），随后会销往全球。

短短三年时间，从官宣“结婚”到终于生下第一个娃，能够看出奔驰和吉利的速度蛮快的。

并且有别于以往的smart fortwo、smart forfour车型，这款全新smart精灵#1定位“明日都市密友”，除了全新的电气化身份外，长大的个头和新潮、科技的产品力颠覆了以往的小、巧、微、萌产品印象，确实有几分“新奢纯电汽车科技品牌”的样子。

就拿新奢、精致、时尚这三个关键词来说，虽然没能亲自到现场一睹精灵的芳容，但是透过11种车身颜色、4种内饰风格以及多种色彩搭配，满屏扑面而来都是时尚气息。

不得不说，smart转型电气化这条路走得真是时候。相比几年前还靠政策来推动，眼下新能源成了香饽饽，不仅零售量持续走高，渗透率更是以吓人的速度增长，最近几个月居然还集体涨价了，就这都不愁卖。

可见定位精准的smart杀入新能源市场，手握奔驰和吉利两张王牌，再加上smart自身的知名度和溢价能力，以及在年轻人心目中的地位，几乎可以肯定爆红的可能性。

这不，对于时下年轻人非常非常喜欢的智能科技，全新smart精灵#1一个不落地实现了配备。比如说这项smart Pilot智能辅助驾驶系统，依托于整车搭载的23处高精度感知硬件，能够实现23项（包括L2+级别）智能辅助驾驶功能。

对了，全新smart精灵#1还配备了包括高通骁龙 8155智能座舱芯片、12.8英寸的悬浮式中控大屏、smart OS全场景数字生态车机系统（支持微信）、精灵助手Avatar一系列软硬件配置，这可比以前的smart智能太多了。

再加上奔驰操刀的内饰设计，熟悉的豪华感扑面而来，年轻人想要的尊荣感营造得很到位。比如这块1.3平米超大尺寸沉浸式天幕、Beats音响系统、智能香氛系统 、10英寸HUD抬头显示等配置，就是很好的说明。

在动力方面，新车搭载了66千瓦·时三元锂电池和永磁同步电驱，账面数据为最大功率200千瓦，峰值扭矩为343牛·米。对于一台小车来说，这样的数据不用我多说，你也知道是代表着是什么意思吧。没错，完全的小钢炮表现。

进一步来看，官方公布的零百加速成绩为6.7秒，CLTC纯电续航里程为560公里，直流超充模式下（150千瓦，380安培）从10%增至80%用时不到半小时。当然，这些都还是官方数据，后期有机会的话我们会做进一步的实测，看看精准度到底有多少。

透过全新smart精灵#1的产品力可以发现，和当初的合资协议一样，梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。双方把自己的优势拿出来，生出来的孩子可不就赢在起跑线上了嘛。

最后是关键的价格，有人说预售价19万元、23万元，也就是20万元左右的价格偏贵了，有这钱添一点整个毛豆3多好。

其实不同的车有不同的定位，就全新smart精灵#1展现出来的产品力以及smart品牌的调性来看，它真值这个价。当然，如果你有别的观点和看法，类似于“来得不早也不晚，转型新能源的smart还能吸引年轻人吗？”这样的观点，都欢迎在文末留言互动。