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2018年8月8日，马斯克在推特发文称，想以每股420美元的价格私有化特斯拉，并称已有充足的资金保障，号召股东和员工给予支持。后来这事儿黄了，因为找好的资方沙特基金投了Lucid Motors，马斯克算是被耍了一把，还因此丢了董事长职位和拿出了4000万美元（2000万美元交罚款+2000万美元买特斯拉股票）。
2022年4月14日，马斯克再次在推特发文，转发了一份美国证券交易委员会（SEC）刊发的最新文件，宣布要以每股54.2美元的价格私有化推特。并称，如果私有化失败，他将重新考虑自己的股东地位。现在已贵为全球首富的马斯克，资金方面肯定已不是问题，问题就看现有股东们和SEC的态度了。 有媒体解读称，马斯克发出的一口价是最后通牒，是在威胁推特。因为，如果马斯克这个大股东开始抛售股票，那它的股价一定会一泻千里，让股东们遭受巨大损失。
在@不看车 看来，对于马斯克这种雷厉风行的人来说，有机会自己说了算，是绝对不会浪费时间和其他董事开会讨论的，因为他要对推特做大手术，只有私有化才能保证最高的优化效率。 猜猜吧，如果私有化失败，马斯克应该会在3个月内推出自己的社交媒体。会不会这样呢？拭目以待吧。 来源：第一电动网 本文来源【亚洲新能源汽车网】版权归原作者所有 |
