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4月10日，比亚迪旗舰车型——汉家族新车上市，推出了比亚迪汉EV创世版、汉DM-i和汉DM-p，以及一款汉EV千山翠限量版。新车上市至今已经半月有余了，后台也有很多小伙伴私信星叔汉EV该怎么选？今天，星叔就用这篇文章来回答这个问题。  四款车型 两种续航  新款汉EV共推出汉EV创世版 715km前驱尊荣型，汉EV创世版 715km前驱旗舰型，汉EV创世版610km四驱尊享型和汉EV 610km四驱千山翠限量版共四款车型，前驱版续航715km，四驱版续航610km，售价26.98—32.98万元。  动力方面，汉EV创世版标配刀片电池，其中两驱版本最大功率180kW，最大扭矩350N·m，四驱版本最大功率380kW，最大扭矩700N·m，两驱版本0-100km/h加速时间7.9秒，四驱版本0-100km/h加速时间仅3.9秒。四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱，车辆可以实现毫秒级响应。 设计优化 更加美观 与老款汉EV相比，汉EV创世版的外观细节进行了重新优化之后，整体更为美观。而原先位于车辆左后侧的充电接口取消，快慢充接口全部转移至了车辆右后侧。  车型尺寸方面，比亚迪汉EV创世版长宽高分别为4995mm/1910mm/1495mm，轴距为2920mm。汉EV创世版尾部最大的变化就是采用中国结风格的尾灯造型，展现中国元素的同时也提升了尾部的高级质感。   内饰方面，汉EV创世版的内饰配色变得更高雅，而Nappa真皮的加持，也提升了内饰的高级感。中控台等很多地方也升级为木纹饰板，车内还新增W-HUD抬头显示，提升行车安全性。  此外，汉EV千山翠限量版，则采用了专属限定的翠绿色涂装，并且搭配石绿色的卡钳、碳黑轮圈、熏黑前灯、熏黑尾灯。内饰则采用了类似麂皮工艺的座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱以及绿色碳纤维内饰等。 四款车型配置解析 哪款适合你？  汉EV创世版715KM前驱尊荣型 指导价：26.98万元 715KM尊荣型作为汉EV入门版车型，这款车型配备了膝部气囊、被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车/主动安全系统等实用性较强的安全配置。智能配置方面，DiLink15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮Pad也没有缺席，并支持云服务智能管家、1080P高清广角大内存行车记录仪以及整车OTA远程升级等多项功能。 与其余版本车型相比，其缺失了HWA高速道路驾驶辅助系统、ILCA交互式变道辅助系统、智能驾驶域控制器等。若你对缺失的智能驾驶辅助配置追求不大的话，入门版车型将是你最实惠的选择。  汉EV创世版 715km前驱旗舰型 指导价：28.75万元 715KM前驱旗舰型比715KM前驱尊荣型的配置更加丰富，其在715KM前驱尊荣型的基础上增加了APA全场景自动泊车、开门预警系统、后向碰撞预警系统、并线辅助系统、智能驾驶域控制器、高速道路驾驶辅助系统等，智能驾驶辅助配置和舒适性配置均得到提升。综合来看，715KM旗舰型适合对配置要求高的消费者。  汉EV创世版610KM四驱尊享型 指导价：28.86万元 610KM四驱尊享型的配置与715km前驱旗舰型相比各有优势，侧重不同，不分伯仲，互有优势。四驱尊享型多出了方向盘记忆系统、四向电动调节方向盘等舒适便利性配置，而前驱旗舰型则在车辆硬件配置上力压一筹。 虽然在配置上有所缺少，但 610km四驱尊享型却拥有了一套四驱系统，0-100km/h的加速时间仅需3.9秒，并且多了一套DiSus-C智能电控主动悬架系统，可以在舒适性和操控性方面切换自如。  汉EV 610KM四驱千山翠限量版 指导价：32.98万元 千山翠限量版作为汉EV系列的顶配限量版车型，配置非常的全面。相比610KM四驱尊享型增加了智能香氛、后排座椅通风/加热、自动防眩目内后视镜、APA全场景自动泊车等，舒适性配置和智能配置方面更胜一筹，加上千山翠的运动外观/内饰套件，适合追求个性且预算足够的消费者。 总体而言，新款汉EV入门级车型的配置就已经非常的丰富了，对于售价较高的其他3款汉EV而言，只要你的预算充足，买任何一款都值得。 文章来源【火星汽车】版权归原作者所有 |
