2020,我们被各种实“鼠”不易频频刷屏。 2021,我们对于“牛”转乾坤充满期待。 致敬2020,奋斗2021。 刚过去的特殊一年,尽管全球经济增长形势与疫情影响不容乐观,我国电池新能源行业在复杂而严酷的考验中,依旧取得了不错的成绩:新能源汽车产销量创历史新高,双双超136万辆;动力电池装车量达63.6GWh,同比上升2.3%;新增充电基础设施46.2万台,累计数量达到168.1万台。 新的一年,岁月不居,奋斗不止。电池新能源行业进入新赛道,成长期来临,政策正从主导走向引导,产品正从制造走向智造,技术正从困顿走向觉醒,产能正从迟钝走向敏锐,市场正从分散走向共融,产业正从独大走向并进,资本正从狂热走向理性。 行而不辍,未来可期。 在电池新能源的新赛道上,我们相信一些企业会出现“脱胎换骨”式的改变,一些细分市场会有新的出路与机会涌现,同时,产业链、供应链、价值链、生态链都将开始出现升级或重构。 我们坚信,电池新能源事业仍然大有可为,政策长期支持信号不断强化,市场主导地位不可动摇,高品质的新产品投放将更加密集,市场竞争将更加激烈,模式创新将开启新篇章,多种技术路线并行风向不改,中国市场领跑趋势依旧将得到延续。 功崇惟志,业广惟勤。 深耕电池新能源行业,我们一直在精耕细作、奋力前行。2021年,备受瞩目的中国电池行业年度人物评选活动迎来第11届;中国电池产业链价值门户网站——电池网迎来10周岁生日;一年一度的全球行业盛会ABEC(电池“达沃斯”)迎来第9届;新能源产业链价值财经网站——能源财经网迎来9周岁生日;中国锂电池行业年度竞争力品牌榜单评选活动迎来第8届;中国电池新能源产业链调研行活动迎来第8个年头;新能源车产业链价值门户网站——我爱电车网迎来6周岁生日;电池新能源科技与创新服务的新平台——海融网即将上线,新赛道、新势力、新生态;除了北京总部,区域总部——山东总部将乔迁新家;致力于电池新能源产业链一级市场股权投资的稀旺投资将迎来数家合作伙伴登陆资本市场的鸣钟敲锣...... 2021,“十四五规划”开局之年,新能源汽车“新十五年”发展规划起步之年,我们站在新起点,初心不变,信念不改,追梦绿色能源,全力向前犇! 值此牛年新春佳节之际,祝愿欣赏、陪伴、信任和支持我们一路走来的读者、用户和客户朋友们,牛气冲天,奋发有为,吉祥如意! 电池网、我爱电车网、能源财经网总编室 2021年2月11日 文章来源【电池网】版权归原作者所有 |