吉利架构，续航535KM起，预售19万起，发福后的Smart还有优势吗？

吉利入股之后，Smart也开始了新的征程，在电气化的大趋势下，Smart毅然加入了这个阵营。近日全新Smart精灵#1发布，该车是品牌首款纯电动SUV车型，官方补贴后售价为19万-23万元，预计其会在年底正式交付到消费者手中。

外形方面，全新Smart精灵#1来头不小，由梅赛德斯·奔驰全球设计团队主导，强调时尚感与运动属性。其整体看起来较为圆润流畅，都市气息难以忽视。前脸部分封闭式中网展现纯电汽车身份，而两侧“圆角”三角式LED大灯组照射效果非常出色。

新车侧面为双拼色布局，黑色立柱提升工业美感，精致藏在细节之中，隐藏式门把手拉开之后可以看到smart标识，彰显品牌身份。轮毂尺寸最大可至19英寸，还创新性加入空气动力学外罩。尾部贯穿式灯带比较常见，立体感得到强化。

内饰方面，新车内格十分简洁，中控台以左右对称式布局，其中12.8英寸悬浮式触控液晶屏尺寸可观，还提供了9.2英寸全液晶仪表，使用内嵌式的设计，方向盘前方并没有什么凸起，视野空旷，换挡机构延续了奔驰的怀挡风格，主副驾驶之间的地台很高也更显档次。同时Smart精灵#1在配置上也比较亮眼，搭载了Smart Pilot智能辅助驾驶系统，涵盖APA自动泊车辅助和BSD盲区监测等丰富功能，而且车辆还支持75%以上的远程OTA升级。

尺寸方面，全新Smart精灵#1长度为4270mm，轴距则是2750mm，和以往该品牌旗下车型相比有着显著提升，特别是轴距上非常突出。其为五座布局，后排座椅均提供了头枕，高配车型还支持前排座椅加热，车顶配备了全景天窗，进一步优化驾乘感受。

全新Smart精灵#1基于吉利浩瀚SEA架构打造，搭载后置电动机，最大功率达到200千瓦，峰值扭矩为343牛·米，零百加速成绩为6.7S，在大家比较关心的续航上面，其在CLTC工况下续航里程达到535公里、560公里。全新Smart精灵#1是梅赛德斯·奔驰和吉利汽车集团共同携手打造的首款车型，起到开路先锋的作用，未来该品牌还会有更多车型投放到市场。不过话说回来，过去很多人选择Smart的原因就是图它小，城市开起来灵活，如今“发福了”的Smart反而会落入俗套，在竞争激烈的电动化市场里面，它还会有优势吗？