“身体和灵魂，总要有一个在路上。”这是韩铭朋友圈里保持了多年的签名。

韩铭几乎不会放过任何一个节假日，一有机会，他就或约上三五好友，或轻装简行独自出发，去旅行、去撒野，在成为路虎发现运动版车主后，就更是如此。

喜欢发现，也喜欢运动的他，不愿辜负任何一寸春光。

西装下的肌肉男

每天穿着得体的西装，名片上印的是律师事务所合伙人，绅士、优雅，往往是人们对韩铭的第一印象，但熟悉他的同事们都知道，在这位985政法高材生的西装下，装是一颗滚烫的内心以及，一身健硕的肌肉——韩铭同样是一位健身达人，每天会近乎苛刻的“撸铁”。

所以当韩铭成为一名路虎

韩铭很喜欢这样的形容。

最初，他也像很多人那样去看过BBA以及近些年声名鹊起的美系豪华SUV，但他始终没有找不到心动的感觉，他的目标很简单——在预算范围内找到一样能与自己气味相投的车，低调，但并不掩饰自己的个性——但前者早已沦为街车，而后者则太过blingbling。

一次偶然的擦肩而过，让韩铭留意到了路虎发现运动版。

“独一无二的气质和腔调”，韩铭承认，自己对这样低调高级的英伦风没有抵抗力，所以第一眼就有点心动了。

经典的方盒外形，极具秩序感的简洁线条，同时有着精致饱满的设计感，硬派、干练、时尚，韩铭第一次看到有一台SUV能够把这些关键词完美地集合在一起。

第一次坐进车内的场景更是让他格外难忘。

他说，当他的手拉开门把手，触摸到门板上的黑檀木装饰，他的心里咯噔了一下，因为不久前新家装修快要落成时，他曾在一套黑檀木家具前流连忘返，最终因为无法很好地融入家中现代的设计风格而遗憾作罢，但在这台发现运动版车内，镶嵌在门板以及中控台上的木质装饰与全液晶仪表、流媒体后视镜所营造出的科技感丝毫没有不协调感。

那一瞬间，他几乎已经下定决心。

为越野而生

但长期经受理性训练的韩铭并不是会因一时冲动就去做选择的人，最终买下这款车是他被一个又一个细节打动后的结果。

“当律师压力还是很大的，所以闲下来的时候开着新车去户外撒野，能让我得到彻底的放松，享受到大自然带给我的乐趣。“从一开始，韩铭想要的就不只是一副好看的皮囊，热爱旅行的他把越野性能作为自己买车时的刚需。

韩铭早就听说过路虎的“全地形”越野理念，但直到有机会细细打量，亲自驾驶一台发现运动版，他才明白一台真正“为越野而生”的SUV意味着什么。

让他最初留下深刻印象的并不是发现运动版动力澎湃的2.0T英杰力发动机，也不是匹配精良的9AT变速箱或是能够让城区低速驾驶更加游刃有余的48v轻混系统，

看车时，他很早就留意到发现运动版的轮眉上有一处小小的凸起，刚开始他以为这只是设计师随手点缀的个性装饰，后来才知道，这是专门用来标记车辆最高涉水高度的。惊讶之余，他更多的是怀疑：这样一台看起来挺“都市”的SUV真的能有如此强悍的越野性能？

于是他打开发动机舱，当他看到结结实实的三道密封条以及几乎位于机舱最高点，且朝上开口的发动机进气口时，他明白了，路虎的“全地形”理念真的不只是一句广告词。

出乎韩铭意料之外的还有位于外后视镜下方的声纳探测仪，他起初以为这只是个造型做的更加扁平的摄像头，后来才发现它是专门用来探测水位的，坐在车内通过中控屏幕就可以清楚地掌控车辆的涉水深度。

后置摄像头旁的玻璃水喷水嘴也让韩铭感到惊喜，它可以在摄像头被冰雪、污泥或灰尘遮盖的时候，轻松清洗干净。

至于路虎名声在外的第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统以及全球首创的“底盘透视”技术，就更是全方位展示了这台发现运动版的硬核实力，它们不仅能够帮助车辆征服各种复杂路况，也彻底征服了韩铭。

野性 舒适 不排斥

惊喜并没有因为成为车主而告一段落，韩铭说，这台路虎发现运动版的开得越久，超出自己期待的地方反而越来越多。

首先是发现运动版的高坐姿高视野让他很有安全感，温莎豪华打孔真皮座椅的细腻的质感也让他非常受用，不仅看起来豪华感十足，长途驾驶时舒适度也是非常高，他曾以为，一台硬派SUV必然要在舒适度方面做出妥协，发现运动版改变了他的刻板印象。

受益于发现运动版的5+2座椅和灵活布局，韩铭在约朋友一起郊游的时间也变多了，尤其是第二排中间位置可放倒的设计让他们可以肆无忌惮地带上烧烤架、帐篷之类的大件行李。

当然更多时候，韩铭还是喜欢一个人开着这台发现运动版漫无目的地游荡，让舒缓的音乐从车载英国之宝豪华音响的14个扬声器和1个低音炮中缓缓流出，彻底放空，为迎接更忙碌和幸福的生活储备能量。

总结

韩铭无疑是幸福的，不是所有人都能够因为一次蓦然的偶遇，用一笔能够承受的预算，收获与自己从内到外同步率100%的座驾，并在买车后的日子里不断收获惊喜。而一台好车遇到一个识车、懂车、爱车的主人，同样也是幸福的。这也正是大部分