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微型电动车|星恒|轻型车文章来源自：高工锂电网 2021-11-24 09:12:10 阅读：35 “稳准狠”落子微型电动车、轻型车两大赛道，星恒的势力版图不断加固。 今年以来，在宏光Mini EV爆品效应下，微型电动车在乘用车市场“大杀四方”。2021年1-9月，微型电动车销量超76万辆，占比新能源乘用车约4成。其中，宏光Mini EV约25.7万销量占比微型电动车高达34%。 宏光Mini EV“神车”崛起背后，是定位市场刚性需求，深耕“性价比”、“国民化”应用场景，而这恰恰也是星恒所擅长的领域。基于场景定位的高度契合，星恒成为宏光Mini EV稳定的核心供应商之一。 在轻型车市场，星恒表现沉稳矫健。凭借市场的深度介入以及持续优化的产品力，星恒依然稳坐轻型车锂电池龙头“王座”。 从市场情况看，雅迪、爱玛等头部主机厂在战略指引下，加速推进C端市场锂电化；外卖、快递、同城配送场景带动锂电轻型车市场增量，换电业务新模式升温；海外轻型车市场锂电需求同样稳中向好。 但与之相对应的是，锂电原材料供应紧缺，带动锂电池价格略有上扬，轻型车锂电池出货量增速放缓。 作为轻型车锂电池赛道龙头，星恒在轻型车C端、商用、海外市场深耕挖潜，在行业出货普遍低于预期情况下，实现了轻型车锂电池的可观增长。 可以看到，凭借强大的产品力，星恒掌握了微型电动车、轻型车两大面向C端市场的赛道“密码”。今年1-9月，星恒的装机量达到3.68GWh，配套量和出货量均位居行业前列。 动力电池配套量TOP 6 高工产业研究院（GGII）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021前三季度国内新能源汽车销量约183.6万辆，同比增长165%。 其中，星恒电源动力电池装机数量约6.03万辆，市场占比3.3%，位列行业TOP6，以上汽通用五菱的宏光Mini EV配套为主。  能够在竞争激烈的乘用车配套领域占领一席之地，这与星恒的战略定位直接相关。 在星恒看来，基于全球能源变革和交通变化，电动化是大势所趋。电动汽车动力电池是一个万亿级市场，也将是星恒接下来发展重要的增长引擎。 如果将视线聚焦就会发现，微型电动车正在成为中国一个增长确定性巨大的市场。以宏光Mini EV为例，自上市以来，其已连续霸榜新能源汽车销冠13个月。 背后逻辑在于，一方面，微型电动车定位踏准庞大的市场刚性需求，售价下探至3-4万元，快速蚕食部分低速电动车市场，成为补贴之外首先市场化的电动车型。 另一方面，油耗和新能源积分策略倒逼，微型电动车作为积分低门槛车型，成为车企获取新能源汽车积分的重要“利器”。 目前，除了宏光Mini EV之外，奇瑞eQ、欧拉R1/好猫、奔奔EV等车型销量强劲，微型电动车成为新能源乘用车领域一股不容忽视的势力。 瞄准微型电动车市场，星恒“超锂S7”早已于2019年底完成技术验证，2020年4月启动小批量上市，如今已大规模运用到宏光Mini EV等微型电动车型上。 凭借强劲的产品力，星恒已经成为宏光Mini EV电池供应数量TOP2供应商。随着微型电动车销量热度持续升温，星恒在新能源汽车市场的供给数量也将不断上升。 轻型车锂电榜首仍难撼动 根据GGII数据显示，2021上半年二轮车电芯仍为锰酸锂为主，出货规模占比提升到53%，相比2020年45%的占比上涨了8%。而LFP占比则下降明显。 究其原因，一是受共享市场影响，上半年LFP产品的出货比例出现下滑；二是由于上游原材料持续涨价，LFP产品受影响相对较大，锰酸锂的性价比优势更为显著。 2020及2021上半年产品电芯种类变化（%）  资料来源：高工产研锂电研究所（GGII），2021年8月 从市场态势来看，目前占LFP成本30%的碳酸锂已经开始酝酿新一轮涨价，供求紧张现状短期仍难以缓解。相比之下，锰酸锂的优势将被进一步放大。 这也意味着，星恒作为二轮车锰酸锂产品市场供应第一主力，将继续分得二轮车锂电领域最大的市场红利。 值得一提的是，今年以来，相比于共享市场增长失速，二轮车C端、海外市场和换电市场均迎来了新的发展，三大市场H1锂电池出货量同比增速分别为35%、77.5%和56.2%。 市场的精准定调，让星恒保持了稳定的订单量，部分细分应用市场订单更是增长明显。其中，H1星恒在轻型车C端市场出货量实现同比增长60%，海外出货量同比增长超过90%。 在换电市场，为了满足二轮车外卖、快递等行业对锂电池的需求，星恒今年也推出了旗下运营品牌“城满电”，重拳出击商用市场。目前，“城满电”已在10余个城市顺利落地运营。 市场不断扩张的同时，星恒的研发力度也在向上增强。 今年8月，星恒与TIES合作创立“双子星联合实验室”，进行“耐高温长寿命高安全的锰酸锂材料和电池技术开发项目”的研究。11月，星恒“准固态高温长寿命锰酸锂电池技术及产业化”项目获安徽省科技进步二等奖。 可以看到，星恒正在不断探索新能量、勾勒新图景，以技术创新为内核驱动，打造坚固的势力版图。 GGII预计，到2025年，中国应用于电动自行车领域的锂电池需求量将达到18.2GWh，二轮车锂电池取代铅酸仍将是未来的主要趋势。 在此过程中，星恒将依托先进的技术积累、领先的产品力、整体的全球化布局，充分挖掘内生增长潜力，持续突破更大的市场可能性。 |
