产品力有目共睹！领克09的销量值得肯定

一直以来，中大型SUV市场中，大众途昂、奥迪Q7、宝马X5等车型扮演着重要的市场地位，但近年来，中国品牌也向这一领域发起了冲击。根据刚刚过去的3月份销量数据显示，领克09（包含领克09 MHEV和领克09 PHEV）在3月份的销量一共达到了2067台。这样的成绩，仅仅排在了途昂和理想ONE之后，成为了中大型SUV市场销量的前三。

对于领克09熟知的消费者都知道，在推出时，领克09根据布局不同分为了6座与7座两个版本。根据目前的信息，领克09的7座版本目前处于暂未交车的状态，也就是说目前的销量数字仅为6座版本，而随着7座版本陆续交车后，领克09的销量还会有一定提升。无独有偶，除了7座版本，领克09的部分用户还装了空气悬挂装置，但这一部分版本的车型目前也处于未交车状态，这部分车型交车后，也会给领克09的销量带来增长。领克09作为一款刚上市半年多的中大型SUV，为什么能有这样的不俗表现呢？

领克09 MHEV配备了2.0T发动机+爱信8AT的动力总成，最大马力为254匹，在同价位段处于第一梯队的水准，仅仅是账面数据，领克09就领先汉兰达一大截。此外，两车的配置表现也有着较大的差距，作为一款指导价超过30万元的车型，汉兰达部分车型仅仅配备了倒车影像这一稍显过时的配置，且扬声器的数量仅仅只有6个。而领克09 MHEV不仅有360全景影像，还搭载了车侧盲区影像系统，毕竟该级别的车型，往往尺寸都比较大，这些配置对于驾驶者有着很大帮助。此外，领克09 MHEV配备了来自美国的殿堂级音响品牌BOSE的扬声器，数量更是达到了惊人的14个，比汉兰达翻倍还多。所以无论是动力系统上还是配置上，领克09 MHEV的优势都相当明显。

领克09在SPA架构的支持下，机械素质有了显著的提高。领克09采用了前双叉臂、后多连杆悬架结构，它凭借48%的铝制部件数量，在极大减轻簧下质量的同时，还使得整车的操控性也上了一个台阶。毫不夸张的说，这台车长超5米，轴距近3米的中大型SUV，依然可以灵活地穿行在城市道路，而且动力随叫随到，完全能够和汉兰达等老牌竞争对手相抗衡。

和汉兰达比起来，领克09也毫不逊色，相信在不久的将来，中大型SUV市场因为领克09的加入将会迎来变局。