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电动车的电瓶常常被偷,这背后到底是怎样的产业链?车主 ... ...

电动车观察(稿源) 2022-4-28 10:35 No.1740

有些人电动车的电瓶常常被偷,数百电动车电瓶不翼而飞,空壳电车尸体满街可见,这背后到底是怎样的产业链?电动车的电瓶被偷,车主应该怎么办?


一个电瓶,80-200卖出去,一宿能偷5-10个。被抓了至多关个12月以下,一般3-9个月了事。趁夜干上3小时,年入十万不是梦。


这么有性价比的“业务”,代价只是抓了放、放了抓,更何况警察叔叔根本忙不过来,想把这些人全逮了不太现实。


对他们而言,停在楼道或路边的电瓶车简直就是等着捡,只要没有人,那简直就是随便捡。


趁着夜深人静,捞一把黄泥把脏兮兮的十八手“大金杯”面包车车牌一糊,液压钳、电动螺丝刀等作案工具准备好,外带两个同伙,这些人就开始作案了。


这样一台“大金杯”驶过,往往只留下一地的电 车“尸体”。要是一个不高兴, 直接连电动车一起装走。


被偷的电瓶流落何方?为何如此猖獗屡禁不止?


据了解,这些电瓶大部分都流入了维修站或是收购点。


旧电瓶按组回收,五个一组,一般一辆车上都有一组,一组48伏的200元,72伏的300元。


这群人选择偷盗电瓶,一方面是因为电瓶体积小、


价值高,而且相较于整车而言涉案金额不高, 即便被抓也只能处以拘留。而且电瓶被盗,难以追踪取证。


更可怕的是——电动车往往是人们短途出行的必备工具,电瓶被盗,大部分人的选择都是去维修店换一个,还能继续偷。


杜绝遭窃的根本在于集中监管


电车被撬,电池被盗,核心原因是四处停放给了窃贼作案的便利条件,要从根本上解决,就必须将电动车进行集中管理。


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