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本田思域在车迷心中堪称神车，不只是因为其出色的产品实力，还与其大哥Type-R有关。几天前我们才发布了11代思域实车国内首曝于广州，广告拍摄风波引多方吐槽，近日又获得了2022款思域Type-R的大量细节，其中不乏让人激动的消息。同时，我们在海外社交平台上收集到了一些思域Type-R的渲染图，大家猜猜哪个最接近实车。     2022款思域Type-R的外观基于11代思域Hatchback打造，导入了宽体车身、更加运动的空气动力学套件等，相比现款看起来要更加凶狠。空气动力学套件的加入不仅能够实际提升车辆的高速稳定性，也是彰显Type-R身份的重要标识。    第11代思域的内饰设计是极具争议的部分，但相比现款，内饰的质感提升的确明显。2022款思域Type-R的内饰将会基于此打造，用更多碳纤维+Alcantara材质做点缀，同时配上Type-R独有的方向盘和档把，整个内饰更具科技感和战斗气息。    2022款思域Type-R的升级重点主要在行走机构和动力系统上。20寸的运动轮圈得到保留，刹车系统升级为Brembo多活塞卡钳+高性能刹车碟，可以有效降低热衰减，喜欢下赛道的车友可以省去一笔改装支出了。  悬挂部分增加了电子运动悬挂，可以根据不同的驾驶状态调整悬挂的软硬，从而获得不同的支撑性，提供更加出色的操控性能。同时底盘部件也会进行加强，以应对更大强度的负荷。  此前在全新思域Type R将搭载混动四驱？今后或再无纯汽油版一文中，2022款思域Type-R的动力系统还存在不确定性，不过现在我们可以确定2022款思域Type-R不会搭载本田的Hybird混合动力系统，将NSX上的混动系统进行改造放置在全新思域Type R上的传言，看来短期内不会成真了。这也意味着思域Type-R暂时不会告别手动变速箱。   最新消息显示，2022款思域Type-R将会沿用现款车型的2.0L VETC Turbo引擎+6MT的动力系统，新车仍然为前置前驱。不过新车也不会一成不变，2.0L VETC Turbo引擎的动力会得到小幅提升，最大马力将超过320Ps，最大扭矩至少420N·m。  值得一提的是，思域Type R暂时没有被本田引进国内市场，只能通过平行进口购买，以2018款思域Type R 2.0T 手动美规版为例，国内裸车价约67万元-70万元之间，落地价超70万元。  总的来说，2022款思域Type-R的升级并没有大家想象中那么大，但手动变速箱能够得到保留的确是值得庆幸的事情，毕竟随着环保法规越来越大严格，不少性能车都开始搭载电机降低排放，手动挡车型正在逐渐消亡。  有消息称下一代奔驰AMG C63将会取消V8引擎，取而代之的是一台直列四缸引擎与电机组成的混动系统。尽管新车的马力仍将超过500Ps，零百加速时间小于4秒，但没有了引擎轰鸣的性能车很难让人肾上腺素飙升。  同样投入混动怀抱的还有思域Type-R的老对手福克斯RS。根据媒体曝光的消息，下一代福克斯RS将使用一套由2.5L发动机与电机组成的混动系统，最大马力将会提升到400Ps以上，但后轮不再由传动轴驱动，而是改为了电机驱动，这意味着下一代福克斯RS彻底告别了手动变速箱。  从下一代奔驰AMG C63和福克斯RS的改变不难看出整个汽车行业的大趋势，所以2022款思域Type-R很可能会是最后一代使用手动变速箱的思域Type-R车型，使用混动系统的思域Type-R迟早会来到我们身边，所以且行且珍惜吧。 最后，你对2022款思域Type-R怎么看？手动挡是你的菜吗？  文章来源【汽车志】版权归原作者所有 |
