车身加长146mm，吉利新款嘉际L亮相目录，主攻1.5TGDI发动机

上月下旬专利申报图中吉利全新的嘉际正式申报，当然专利图由于不是实车，因此一些灯具方面无法直观地表现出细节，不过二十天的时间，实车还真就现身目录了，并且从目录申报图中出现的细节来判断，定名为嘉际L，果然与前期分析的吻合了，这也是吉利的老习惯了，现在所有新车都与老款车型做相应的区分。

这次改款主要集中在一些细节层面，前端更改为X型大嘴造型，很自然的导致整个面部表情都要做相应的调整了，主散热格栅尺寸其实加大了，下端的“凹”字形镀铬装饰条正好与原先嵌入大灯底端的镀铬条融为一体化；接下来的辅助进气格栅采用梯形设计，与上端的主散热格栅正好形成一个X型大嘴设计。

雾灯框正好借助这次改款做出大幅度修改，外框尺寸增加，起码视觉就觉得要比老款更显肌肉感，内嵌的雾灯框是直列设计的，这在专利申报图中很难看出端倪，同时注意大灯部分，外观轮廓保持不变，但是内灯具结构全部重新设计调整，同样在视觉上让人耳目一新之感。

其实整个尾部的变化才是最为重要的，几乎是推翻重新设计，原先的S型尾部侧面曲线过渡被彻底抹平，而尾灯本身也做了大幅度调整，采用3D立体式设计，特别是尾灯底端的凸出，正好让原先凹陷的部分得以填平，这从牌子框内陷就能看出端倪了，原先老款牌照框与尾门是平滑过渡的，几乎看不出牌照框区域，同时借助下端锋利的筋骨线条割裂整个尾部轮廓，算得上是大力出奇迹，彻底让尾部造型焕然一新；现在实车图显得更为清晰了，尾灯内灯具也同样是重新设计，整个尾灯被红色LED导光带包裹一圈，中间留白，而尾灯罩是透明的。

同时做出调整的还有后保险杠造型，既然整个尾部都推翻了，没理由还留着一个后保险杠不做变化，整体而言尾部的变化范围其实要多于前端。

外观选装部分其实还是与老款的相同，譬如天窗部分依然是两段式全景天窗和固定观赏天幕两种可选；另外注意上图左下角出现了车型命名，是“嘉际L”的命名，类似帝豪GL改款之后更名为帝豪L的思路。

整车长宽高分别为4862/1909/1695mm，轴距2805mm，对比现在销售的版本，车身长度竟然增加了146mm，高度增加5mm，其它基本保持不变，可以理解为外观造型变化带来的车身长度的增加，特别是尾部抹平之后，不排除后备箱容积略微增加的可能性，当然现在内饰方面依然不太清楚是否彻底大改，得等实车或者官宣图为准，动力方面目前申报的主打的是1.5TGDI发动机，功率133Kw（实际最大净功率为128Kw），不用说了，传动系统自然就是自产的7DCT变速器了，至于混动版，估摸着得更改为“雷神”混动系统，只不过目前申报的仅有1.5T直喷版，预计后续会逐渐完善。

此外还有吉利的星瑞中期改款车亮相，外观变化其实不大，也就是格栅略有调整，雾灯框内装饰略有变化，由于变化幅度几乎可以忽略，上一期现身的时候就没碰它，这次多出一个运动版本，注意前铲和侧面裙边部分都明显增加了运动包围，因此这里算是简单的提及一下。