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新 能 源 车 GREEN 在上年，新能源汽车市场呈现翻倍式的增长。目前，2022年第一季度已经过去 ，新能源市场汽车产销量分别达129.3万辆和125.7万辆，同比增长均为1.4倍，市场占有率达19.3%。虽然新能源汽车市场目前以插电混合动力车型为主，但是纯电动车的增长幅度也不容小觑，特别是微型以及小型纯电动车市场。
从新能源轿车第一季度的单车销量排行不难看出，微型以及小型纯电动车市场的受欢迎程度比高端市场要高出不少，这也导致不少品牌开始推出微型以及小型纯电动车。而就在近日，可能会对宏光
长安LUMIN是基于长安EPA0平台打造，主打为“国民精品代步车”，其定位是一款微型电动车。不仅仅是在造型上与长安目前家族风格完全不一样，其也采用了全新的专属LOGO。长安LUMIN因为是微型电动车的缘故，其造型也是采用了较为可爱的造型，值得一提是其大灯上方加入“蒙版”，显得极具特色，也增加一些灵动的既视感。
在车身侧面，长安LUMIN利用隐藏式门把手提高科技感，本身由于尺寸的缘故，也让其车身侧面显得比较Q萌。而在尺寸方面，长安LUMIN的长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm，该车身尺寸在微型车中算是中规中矩。车尾方面，尾灯同样采用了 “蒙版”设计，与前大灯相呼应。
在内饰方面，其并没有因为微型代步电动车的缘故，而显得比较“简陋”，三辐式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表以及中控屏都给到了比较高的质感和科技感。并且由于主打精品的定位，其在中控台处加入彩色饰条进行装点。不过，由于定位的缘故，娱乐系统可提供的功能应该会比较少。
在动力方面，长安LUMIN驱动电机有两种供应商版本，最大功率均为30kW。电池方面配的是中创新航的磷酸铁锂蓄电池，根据免购置税目录显示，该车有155km、210km两个续航版本。 将成为宏光MINI威胁最大的对手？ 从设计上而言，长安LUMIN的设计并不会比宏光MINI逊色，甚至在特色和个性方面还有一些优势，也更加符合女性的审美。当然，设计并不是消费者最终选择的点，对于这个价位的纯电动车，消费者更加在乎的是价格以及续航里程。
从价格方面而言，宏光MINI比大部分的竞品都具备了优势，虽然最低配车型续航很低，但是价格同样也非常低的。而拥有300公里续航里程的车型在价格方面也优势。而根据长安LUMIN的续航里程来看，其对应的是宏光MINI中配以及中高配车型，且续航里程方面也不占优势。因此，如果定价高于宏光MINI，那么其威胁程度就显然要降低了很多。
当然，长安LUMIN的内饰相比宏光MINI是具有优势的，质感、科技感以及功能性要高出不少。在这点上即使价格稍微高，也是能够弥补。但是对于消费者而言，既然选择这个价位和定位的车型，更多在乎的是经济性和性价比，享受型的体验似乎不会过多的考虑。因此，大咖觉得，长安LUMIN如果有一个不错定价，倒是能吸引到不少的消费者，最后上市的价格会在较大程度上决定了长安LUMIN的市场有多大。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |
