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出品 丨 搜狐汽车研究室 作者 丨 张子薇 乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，2022年3月，全国狭义乘用车厂商批发销量181.4万辆，同比下降1.6%，环比增长23.6%，受生产的制约，部分车企表现分化。其中轿车批发销量87.2万辆，同比下降0.4%；SUV批发销量87.0万辆，同比下降0.4%；MPV批发销量7.3万辆，同比下降23.4%。可以说，在车市缺芯和遭遇疫情冲击的当下，乘用车市场整体“寒意十足”。 3月销量排行TOP3厂商分别为长安汽车、一汽-大众、上汽大众。自主品牌长安汽车以13.2万辆超越南北大众夺得冠军，同比上升20%，表现优异。一汽-大众位列第二，销量为12.2万辆，同比下降43.1%。3月份吉林地区的疫情较为严重，对大本营在吉林的一汽-大众的生产和供应都带来了非常大的影响。上汽大众排在第三，销量为1.1万辆，同比下降2.2%。而比亚迪汽车销量为10.4万辆，同比上升157.6%，增长势头依然强劲，排名第四。值得注意的是，比亚迪3月宣布停止生产燃油车，之后将专注于EV纯电动和DM插电混动汽车业务。10万辆关口是分水岭，批发销量超过10万辆的车企有5个，而吉利汽车则略超10万辆，排名第五。 值得注意的是，在疫情之下部分企业依然实现了超高速的增长，同比增长超过100%。分别是哪吒汽车同比增长270.5%、小鹏汽车同比增长202.1%、比亚迪汽车同比增长157.6%、东风
风神(参数|图片)同比增长132.6%。 排名前十的厂商中，其他厂商表现如下：广汽丰田受疫情影响小，排名第六，销量为9.7万辆，同比上升41%；上汽通用销量8.8万辆，同比下降31.4%，排在第七位；上汽通用五菱紧随其后，销量为8.3万辆；长城汽车、广汽本田分别排名第九和第十名，销量分别为8.2万辆、7.6万辆。同时值得注意的是，排名前十厂商里，一汽-大众同比下滑幅度最大，下滑超4成。而北京现代则是前三十里下滑幅度最大厂商，同比下降53.9%。 3月，排名前十位的厂商中，自主品牌占5席，合资品牌占5席。 以下为2022年3月乘用车厂商批发销量Top30：
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