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新 能 源 车 GREEN 大咖点评：作为比亚迪目前在售的旗舰轿车，比亚迪汉此次更新变化不小，不仅推出了DM-i车型，在纯电续航方面最大达到了242km。而且EV车型在续航方面也提升明显，最大续航从旧款的605km提升到了715km。并且外观内饰通过细节的变化，整体运动感和高级感都有所提升。 当然了比亚迪汉还有一大变化在于其价格，汉EV的起售价由21.48万大幅提升到了26.98万，而汉DM-i虽然价格变化不大，但动力性能下滑巨大，并且只有顶配才配备四驱系统。总体而言，由于电池成本上升，比亚迪汉也算是变相涨价了。 4月10日，比亚迪汉家族全新上市，新车共推出汉DM-i、汉DM-p、汉EV创世版和汉EV千山翠限量版共9款车型，售价区间为21.58-32.98万元。比亚迪
新款车型在整体设计上进行了优化，外观方面，新款汉EV前扰流板处的下格栅进行了重新设计，整体视觉效果更为出色。新款汉DM-i/DM-p前格栅的轮廓变得更圆润，并增加了格栅的外轮廓镀铬装饰，格栅内的鳞片密度有所降低。两侧的进气口装饰线从直线变为弧线，整体造型更为犀利。
此外，此次新款汉EV还推出了千山翠限量版，在采用翠绿的限定喷漆以外，还搭配了石绿色的卡钳、碳黑轮圈、熏黑前灯、熏黑尾灯。内饰上包括麂皮座椅、麂皮门板、麂皮副驾面板、麂皮方向盘、麂皮中控扶手箱以及绿色碳纤维与内饰等。
内饰方面，新款汉家族的内饰配色进行了优化，中控台部分加入了包括碳纤维在内的多种风格可选，另外车内还配备了Nappa真皮内饰，整体质感更加出色。另外，新车全系车型前后排均采用了一体式座椅，在造型上更具运动气息。
智能化方面，新车将全系标配DiLink 4.0智能网联系统，包括5G速联、双频定位、四音区语音交互、HiFi级定制丹拿音响等，并支持整车OTA升级。同时，新车还配备DiPilot智能驾驶辅助系统，增加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能。
动力方面，新款汉EV两驱版本和四驱版本CLTC续航里程分别为715km和610km，前者综合最大功率180kW，后者最大功率380kW、0-100km/h加速时间为3.9s。
新款汉DM-i/DM-p搭载了基于1.5T发动机打造的插电混动系统，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m。汉DM-i共配备了两种不同容量电池组，分别为18.3/37.5kWh，对应的NEDC工况纯电续航里程分别为121/242km，亏电状态下百公里平均油耗分别为4.2/4.5L，综合最大续航里程超1300km。 汉DM-p车型0-100km/h加速为3.7s，NEDC工况纯电续航里程202km，亏电状态下百公里平均油耗为5.2L。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |
