 如今买一台豪华品牌中大型车，已经成了一部分人高生活品质的“必需品”。 选择这些产品的人群，在购车的时候可能会对品牌价值、豪华感、科技感和舒适性有更多的考量。那么手握四五十万预算的时候，该怎么从中选择？其实可以选择的产品也不多，无非就是奔驰、宝马、奥迪以及雷克萨斯这几个品牌。 最近一位朋友因为选车的问题找到了我，他陷入了选择“难题”。 50万买车，这三个选择不常规？ 2022年是我认识老吴的十多个年头了，这位曾是我的体育老师、田径教练。那会儿对他的印象还停留在他开的那台长安铃木羚羊上，这可真的有点年头了；后来老吴从学校走出来，自己做起了买卖，小众的健身器材生意。  也是随着这几年健身行业的发展向好，让他赚了不少，置办了房产还换了辆车；这不最近他媳妇儿的车刚刚卖了，想让老吴再给换一台。于是，老吴就开始琢磨，给他爱人换一辆什么车，他目前开的是上一代奔驰S级，给爱人换的话肯定也得是豪华车，能接受的价格是55万左右。50万买一台豪华车，还有一个附加条件不要SUV。  他给出的备选方案，奔驰E级、宝马5系和雷克萨斯ES。我一听不对劲，怎么没有奥迪A6L？老吴的回答是女性用户开个奥迪A6L确实有些不太协调，而且她也不是很喜欢奥迪A6L这款，技术水平在咱们看来没啥问题，而且价格也合适，但就是“颜值”不过关。由于他爱人在隔离的原因，没办法一起来看车，所以老吴只能全程给她拍照、视频。 接下来就是把范围缩小到以上三款车内，最终老吴还是给他老婆选择了奔驰E级，为啥？ 与价格无关，要的是质感 我和老吴来到了他之前买奔驰S级的那家经销商店，他之前也是在我的介绍下过来的，都是熟人，提前打好招呼我们就过来了；可能由于当天是工作日的上午，没什么人。  上来我们就直接问了问现在的售价， 2022款改款E 300L 运动时尚型应该预算差不多，店员算了算预算，大概是车价+1.3万元左右的保险+3000元上牌费+3.7万元左右的购置税+贷款利息，总共50万出头，对于老吴来说预算合适。 算完车价之后，老吴这才想上车体验一下。由于他开的是奔驰S级，车内的设计、质感等方面，他更要对比一下。那结果当然是设计感挺好，但逊色于奔驰S级，这是情理之中的毕竟后者是奔驰旗舰轿车；那么质感的话，不用比，老吴说了“肯定还是进口的品质好啊”（个人观点）。  比不上他开的奔驰S级，但整体来说静态的车内、车外，老吴算是满意，之后给他爱人打了个视频，开启了“直播”模式，讲了大概15分钟。从车里出来之后就主张着要试驾一圈，2.0T的高功率发动机是老吴想给他爱人选的，他认为动力很重要，就可以不用但是得有“以防万一呗”他的原话，简单试驾了一下之后，整体质感挑不出什么问题，中规中矩的表现。 但最后老吴还是给奔驰经销商店留了个“活话”，我们又去其他品牌看了看，从宝马店逛完之后才给奔驰确定要订车。为啥没选雷克萨斯和宝马？咱们接着聊。 多等几个月，为何选装提奔驰？ 先去的雷克萨斯店，看了看雷克萨斯ES。我们也知道这车一直是价格“坚挺”，只关心提车周期的问题，经销商的回复是如果现车没有合适的车型，等车的话可能要几个月的时间，具体几个月不确定。 老吴从雷克萨斯ES的混动产品中挑了一款，300h的次顶配，展车是白色的。给他媳妇儿拍了个照片，得到了颜值上的认可之后，才开始聊具体细节、体验展车。售价43万左右的300h，落地之后的价格也在50万左右，在老吴的预算内，还有6年或20万公里的免费保养这让女性车主开着就很省心，而且还是混动、还是进口。 整体来看，雷克萨斯ES从品质、售后、用车几个角度来看，都挺合适，但老吴把车内的视频拍过去之后，老吴的爱人立刻否决了这台车，称之为“车内太直男啦，没奔驰那个好看”。果然，女性用车时候的考量主要还是从审美出发。 就这样我们从雷克萨斯经销商处出来之后，转头去了宝马店里。  去的路上我和老吴还说“现在路上看开宝马5系的女车主也不在少数，还都是白色宝马5系居多，要不给你老婆来一台宝马5系也挺合适”。到店之后了解了一下价格和提车周期，50万左右预算能落地、1个月左右提车，和奔驰E级变化不大还能接受。老吴对这台车动静态的表现都早就体验过了，所以就没再折腾。 最后否决的原因是综合考虑，50万出头的预算，落地价格差不多的是530Li 领先型，配置比他选的奔驰少了一些，而且选装项也不是特别全。后来老吴第二天回到奔驰店里，定了奔驰E级，还选装了全速自适应巡航、前排座椅通风、方向盘加热这些配置，于是就要等车更久了，主要还是为了让他爱人用车能有更舒适的体验。 总结从豪华品牌中把奥迪筛出来，我能理解老吴的用心，毕竟是给女性购买的车型，奥迪A6L确实很难匹配一个女性用户。最后的两种选择，要么宝马5系、要么奔驰E级，这两款是老吴爱人能看上的，老吴起到的作用就是，在仅有的两款车里选择了一款更实用的，并且为之买单。  关注一下保值率，2019款奔驰改款E 300 L时尚型，新车落地价格约50.5万，行驶近8万公里后二手车价格约为38.8万。2018款宝马5系 530Li 领先型，新车落地价格约为51.77万，行驶3.5万公里之后，二手车价格约为35.8万元。 文章来源【路咖汽车】版权归原作者所有 |
