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近日，吉利汽车在港交所发布公告称，其与力帆集团共同组建的合资公司——重庆睿蓝汽车科技有限公司（下称“睿蓝汽车”）已完成工商注册登记手续，并正式落户于重庆市两江新区。 公告显示，睿蓝汽车未来将推出多种动力形式产品。基于自研换电技术，睿蓝汽车致力于打造智能换电生态，为市场提供有竞争力的换电产品和服务。
睿蓝汽车成立公告，截图自公告 这一消息被媒体报道后，一度受到业内关注。毕竟这不仅是继2020年底吉利入主力帆后的新消息，同时也是判断力帆在被吉利接盘后，是否得到“重生”的关键信息。 力帆集团成立于90年代初期，其主营业务涵盖摩托车、汽车和发动机制造和销售，曾经也因旗下摩托车销量火爆，被业内称为“中国摩托车巨头”，但这样的高光并没有延续多久。 从摩托车向汽车领域转型后，由于产品创新度低、品牌力不足和经营不善等因素，力帆很快开始走下坡路，陷入欠薪和破产的困境之中。卖身吉利，也是力帆自救之路的最后一步。 力帆在2018年底将旗下造车子公司全资转让给理想汽车，以便换钱自救。彼时，理想汽车正因没有造车资质而犯愁，一时间两者一拍即合。 进入2022年，力帆的命运终于有了一些进展。 按照吉利汽车公告显示，其与力帆集团共同组建的合资公司睿蓝汽车已落户重庆市两江新区，并取得了当地市场监督管理局颁发的营业执照，由此睿蓝汽车正式开展业务。 一个月后，力帆与吉利联合宣布，双方将会各出资3亿元、以50:50的股比成立合资公司。据企查查数据显示，在本月成立的睿蓝汽车，其股东正是吉利汽车和力帆集团。 （文章部分素材来源于网络，侵·联·删） 本文来源【IND4汽车人】版权归原作者所有 |
