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越来越多不文明现象也出现了 甚至引发了一些严重的交通事故 这让不少网友觉得 电动车不是所有人都合适骑的！
网传“电动车也要驾考” 最近，网络上流传着这样一个消息 “电动车也要考驾照” “考试费用335元” “抓到一次罚2000元” ……
一石激起千层浪 消息一出，瞬间引爆了很多人的眼球 小编突然感觉以后电动车都骑不起了
网上随便一搜 都能搜到这个消息 难道……
看到这样的消息 不明真相的赣州网友炸开了锅 各种观点和讨论不亦乐乎 有人支持驾驶电动车必须持证， 认为有电动车驾驶证后便于管理， 减少电动车乱象。 还有网友感慨 质疑考证增加老百姓负担。 然而…… 事实真的是这样吗？ 交警部门对此作出了回应 辟谣！电动车登记上牌后才能上路行驶 对此，曾有相关部门回应 这是虚假消息
交警部门解释，在现有的法律条文中，电动自行车的性质属于非机动车，法规对于非机动车的通行方式、载人、载物、驾驶人年龄等方面有明确规定，但是没有持证的要求。 谣言的源头在哪里？ 小编查询相关信息发现，2018年11月28日，温州交警官方微博确实发布过相关信息，消息称， 今后，当浙江的“小电驴”被鉴定为机动车时，如果电动车驾驶者没有摩托车驾照，会被认定属于无证驾驶，将面临罚款和拘留。如果持有汽车驾照，则是准驾不符，会被记12分。 实际上，这则消息的真相是由2019年4月15日起将会正式实施的电动车新国标——新修订的《电动自行车安全技术规范》调整了电动车的一系列标准，规定电动自行车最高时速不能超过25km/小时、车重不能超过55kg、电机功率不得超过400W、需具备脚踏骑行能力等。 于是就有人想当然地认为，超标车将被划入轻便摩托车，需要上机动车牌了。
我国的驾证分级为：A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M、N、E、F等。 F类驾照表示该驾照所有人被允许驾驶轻便摩托车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》轻便摩托车的描述为：发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。 也就是说 符合标准的电动车仍属于非机动车 不需要考驾照！ 所以 这个“骑电动车必须考驾照”的说法 不准确！
新国标是2018年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。新修订的《规范》废除了长达19年的旧规，调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，意在保证大众出行安全。
电动车新国标规定 电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。 如果是超标的电动自行车，按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似; 如果不超标则按照非机动车处理，不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。 新国标是强制性国家标准，将于2019年4月15日起正式实施，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。 电动车类别重新划分 按照最新规定 你的电动车 还属于非机动车吗？ 国内的电动两轮车标准将形成由：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。 要知道，摩托车是机动车属性，而电动车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。
电动两轮车产业将全面实施3C认证标准，并拥有更加规范的生产标准，更加严苛的检测标准，更加安全的产品标准。 原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。
新国标实施后，影响最大的除了生产厂商就是外卖与快递行业了。当然，无论是快递外卖小哥还是生产厂商，最终还是要适应新国标，但留给他们调整的时间不多了。
已经购买的不符合 新标准的电动自行车怎么办？ 从工商质监部门了解到，新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。 提醒市民朋友们，现在买电动车，还需认准“新国标”。两个车轱辘、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。
对照国标 赶紧回家看看 你的电动车参数 是不是已经达到 摩托车的标准了？
如果是 那么按照国家规定 这类电动车将划归摩托车类别 属于机动车 那么，按照《道路交通安全法》 必须考取摩托车驾驶证 才能驾驶上路哦！
有很多事故发生在机动车与电动车之间 其中有很大一部分原因是 电动车在马路上乱窜 各种闯红灯插车缝逆行导致的 新标准的出炉 对电动车的要求也越来越高 但在一定程度上也保障了我们的安全 同意的点亮小花~ 来源：综合大江网、解放日报、齐鲁晚报等 编辑：谢东宸 编审：郭传城 本文来源【赣州发布】版权归原作者所有 |
