缺芯之下再次刷新销量纪录，什么是“领克速度”背后的源动力？ ...

近日，吉利汽车公布了销量数据，其中领克品牌11月共销售25003辆，同比增长15.18%，1-11月总销量达到194670辆，实现了连续8个月双增长，再一次刷新了自己的最高月销量记录。截至目前，领克品牌累计总销量已达624618辆，这对于一个成立仅五年，且正式销售仅四年的品牌来说可谓无出其右。但这样亮眼成绩的背后，却是领克范本式的品牌发展之路。

五年前的10月20日，领克在德国柏林举办品牌发布会，当时很多人都被领克的品牌调性和理念所吸引，但估计没谁会预计到他们能取得今天的成就。回顾领克过去五年里的发展点滴，能充分认识到中国汽车工业真正强大之处，同时，也能看到领克接下来需要努力的方向。

五年对于很多品牌来说还不够一款车的换代周期，这样的时间显然不足以支撑一个品牌成长为一个主流高端品牌。一般来说，一个品牌刚刚诞生，前五年是要找准发展方向，并在市场中立足，之后才有可能根据市场定位，以进一步扩充产品阵容，并提升市场份额。

但领克在过去五年的表现，并不像一个新生品牌，更像是一个经验老到的世界品牌。2016年，市场仍具备较强活力，新生品牌扎堆出现，领克是其中比较具代表性的以燃油车为主要产品的车企，官方的定位是“欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌”。

在这五年中，领克产品序列不断丰富，强大的体系竞争力优势凸显。在燃油车产品中，全球高端SUV

此外，领克也在新能源领域同时发力，领克01/02/03/05/06/09 PHEV组成的领克CO PHEV原生家族，用更丰富的购车选择满足用户的所有需求。而未来，领克旗下的纯电动车型也会与消费者见面，使得领克家族的产品序列得到进一步丰富。同时也加强领克在未来汽车市场的竞争力。

此外，强大的技术体系也让领克在赛事上一战封神。WTCR国际汽车赛事上，领克车队以出色的表现获得车队三冠王殊荣；全球化进程持续推进，已获得欧洲市场初步认可；“都市游乐场”和跨圈层营销的升级带来“不止于车”的品牌印记。这也使得，在领克诞生5年后的今天，领克不仅拥有了超过60万用户的支持，还拥有超过160万的APP注册用户。

与此同时，领克还将WTCR赛事中获得技术以及精神与领克“+”高性能产品做到了有机结合，这让其高性能产品不仅仅有了性能车的“表”，更有了在技术上作为性能车的灵魂。

这一点在成都车展上发布的领克03+Cyan定制版上可见一斑。领克03+Cyan定制版不仅仅延续了03+运动化的外观设计特点，更在此基础上加以升华，披挂上了WTCR赛场上领克Cyan车队的蓝色战袍，领克也用这样的方式真正将赛事文化与高性能产品有机结合了起来。

同时，领克03+Cyan定制版作为领克在WTCR赛场上技术下放的完全体，其三段式可调碳纤维尾翼、十段可调BILSTEIN（倍适登）减震器、Akebono前四活塞卡钳+大尺寸划线刹车盘以及锻造轮毂等高性能装备，不仅仅为其带来了在运动化外观上的进一步升华，更让其在空气动力学、轻量化、动力、制动效能上拥有了更为极致的产品性能。

正是这种钻研高性能产品技术与传播赛事文化上的执念，让领克进一步获得了更多层级用户的青睐与信任。

另一方面，领克的销量成长之路也成为了其在产品与营销上成功的有力佐证。2018年，是领克和首款车型上市后的首个自然年，在当年领克就取得了120,414辆总销量的优秀成绩。同时，在此后的2019和2020年，疫情与芯片问题虽接踵而至，但并没有阻挡住领克销量上迅猛的增长速度。据悉，2019年领克全年销量达到了128,066辆，2020年进一步攀升至175.456辆，同比增长分别为6.4%和37%。今年，全球芯片供应问题依然没有得到缓解，各大车企均显得拙荆见肘，在此情况下，领克今年依然获得了1-11月销售194670辆的傲人佳绩。

作为“生而全球，开放互联”的全球新高端品牌，领克凭借优秀的设计、出色的性能及极具个性的品牌调性，一直以来备受广大消费者关注与青睐，并深深扎入越来越多年轻用户心中。

除了01、03、06等较为主流产品之外，领克还推出了像02（跨界车）、05（轿跑SUV）等个性化车型，在03和05的基础上，还衍生出中国品牌罕见的性能车（03+和05+）。这些产品无不激发着年轻消费者对于拥有一台领克的冲动，而领克也用品质与服务真正留住了用户与口碑。

如今的领克已从“生而全球”向“迈向全球”转变，并在海外市场打下了一片广阔疆土。11月18日，广州车展前夜，领克正式宣布“亚太计划”首站落地科威特，领克01在科威特同步上市。截至日前，已有两批领克01从中国发往科威特。

在欧洲市场，2019年，领克“欧洲计划”落地后，有超过27000位用户成为了领克“订阅制”的会员。为了让更多人了解领克，体验出行乐趣，领克已在阿姆斯特丹、哥德堡、柏林、安特卫普等城市开设了7家领克体验店，2022年还将在巴塞罗那、巴黎等城市再开设4家体验店。

随着领克全球化的不断推进，领克已累计向海外市场发运整车10752台，领克“亚太计划”将陆续落地阿联酋、巴林等国家市场；“欧洲计划”持续深化，布局俄罗斯市场；同时将开拓大洋洲澳大利亚、新西兰等国家市场，全面参与全球汽车产业的格局重塑，提升中国品牌全球影响力。

可以看到，国内销量稳步增长的同时，领克充分利用全球资源，稳步推进中东、欧洲及全球市场的拓展，实现整车出口常态化，开启了国内外“双循环”健康发展格局，而这也恰恰是领克在面对如今波云诡谲的市场环境下，依然能够保持稳固增长的根本动力。