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新 能 源 车 GREEN 关于特斯拉出现故障的新闻近两年层出不穷，而就在近日，又有一位网友在网上爆料，自己在高速行驶的时候，所驾驶的特斯拉
然而，在不久后，自己驾驶车辆以100码的速度正常行驶在高速道路隧道里面时，便毫无征兆突然失去动力，而中控屏幕所显示的是“车辆无法继续行驶，请立即停车”。一般情况下，这种情况对于燃油车是就可以继续滑行一段距离，但是电车有动能回收系统的缘故，其滑行距离很短，并且减速比较明显，况且特斯拉还采用的是单踏板模式。因此，在突发之后，由于后面有跟车，并且马上要出隧道，会因为光线造成视瞬间的“致盲”，车主尝试深踩电门，但车子毫无反应。
为此，车主马上打双闪，并连续变了两条车道，最后停在了应急车道，但车辆也并未完全进入应急车道，还露出半个车身，整个过程包括停下，都是十分危险的。
而在车主下车安全离开高速之后，便联系了特斯拉的售后人员，但是售后人员表示没有出过这种情况，目前没有办法解决，让车主自己叫拖车。目前，故障车已经被拉到了特斯售后处理中心，而据最新进展，特斯拉初步沟通说是故障代码指向了逆变器。
根据召回的原因了解到，本次召回范围内车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异，其中部分车辆使用一段时间后元件制造差异可能会导致后逆变器发生故障，造成逆变器不能正常控制电流。其后果便是造成车辆行驶状态时，会导致车辆失去行驶动力，造成安全隐患。
大咖点评：其实突然失去动力这样的故障，在燃油车身上也会发生，但不同是电动汽车存在动能回收机制，其降速的速度比燃油车更快，对于在高速行驶的时候，是比较危险的。不过，在此次事件中，特斯拉也在较短的时间做出了召回的动作，也算是比较一个比较负责的行为。 但是，这一次的时间和召回也表明，特斯拉在电控软件方面其实并不算很成熟，至少在汽车方面如此，特斯拉车型出现类似的电控软件和硬件之间问题已经不在少数。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |
